盧健生 - 做功課 | 跨晒界
微博上有一位@王也-LIKEMUSIC，連劉德華《今天 Is The Day》演唱會，都能做一個評測視頻。我看了看，觀看次數高達970萬，厲害不？他是特意跑到上海去觀賞，然後根據自己的體驗，用他的話說：「為大家從各個維度，深度解析這場演唱會，為甚麼會如此火爆？」劉德華演唱會，有多火爆，看黃牛票價，就知。
今時今日，我們打算買一件東西，都會所謂的「做功課」，就是上網看產品評測。看YouTube已經是我日常休閒娛樂的一部分，在YouTube看產品評測的好處，就是可以看到外國、香港和內地，不同KOL用不同語言不同風格的評測視頻。看到喜歡的，就點讚，訂閱他的頻道。比如我最近考慮買一輛電動車，我就去找評測這款車的KOL，多看幾個不同的評測，慢慢就有了自己的觀感，增加或減少對這款車的購買欲望。
內地現在最火熱的一個市場，就是電動車（內地叫新能源車），各車廠各大品牌大鬥法，各自出盡法寶宣傳。小米董事長雷軍，更親自上陣，學習駕駛飄移示範自家旗下小米SU7，一個字，服！
其他車企品牌也有大量KOL網紅，幫他們旗下電動車做評測。我的理解，部分KOL是車企公關推廣行為，部分KOL則是為了推廣自己，借評測某熱門型號車型，來增加自己頻道的流量，這就是所謂的「蹭流量」。
以我所知，頂級的KOL，做產品評測，是收取一定報酬的。普通的KOL，可能沒有金錢報酬，只能拿到一件免費產品，比如做手機評測的。如果做汽車評測，那就只可以借用所謂的「媒體車」，做完評測體驗完歸還。
頂級KOL做汽車評測，收取了報酬，通常都會避重就輕，隱惡揚善。我自己就會多看不同KOL意見，結合網上及朋友的其他訊息，才下結論。
前不久一位叫袁啟聰的資深車評人，測試了某品牌電動車後，因為裏面的所謂「不當言論」，在內地被全網封禁了一星期。我去YouTube找了那條視頻看了，我覺得袁老師只是說出了自己感受，沒有甚麼大問題。至於當時有否「搶呔」那些，見仁見智吧，反正電光火石瞬間，那就是他的感受他的意見，作為車企你可以不同意，但要把人家封禁，有點太過了。
結果就是，我以後肯定不會買該車企產品。還有，我關注了袁老師微博和YouTube頻道。
視覺科技CEO
盧健生
