朱小新 - 內地「電雞」橫行(一) | 北漂見聞

  港人北上消費成風,相信不少讀者在深圳或廣州街頭行走時,一定曾遇過在行人路上穿梭的電動單車。該類電動單車在廣東(粵語)地區被稱為「電雞」,在北京、上海及長三角其他區域則叫作「電驢」,數量上呈逐年激增趨勢。

  需要特別說明的是,上述電動單車雖然與香港的電單車一字之差,但卻是完全不同的兩種交通工具。香港的電單車即類似內地的摩托車,都屬於有完善傳動系統的二輪車輛,不僅車輛本身要牌照、行駛許可證,駕駛者亦須經過一定時間的訓練及考牌及格才能上路,而且在馬路上享有的路權與其他四輪車輛相同,行駛速度亦不低於四輪車輛。

  而內地的電動單車,其本質更接近單車,只是在單車上裝上電池驅動的加速裝置,不過行駛速度卻較普通單車時速20公里為快,時速普遍都能達30公里以上,最快甚至可達40至60公里。此外,電動單車只要在正規車行購買即可隨時獲得所謂的「牌照」,駕駛者(甚至未成年人)毋須經過任何訓練或考試即可上路。最後由於電動單車終究還是單車,其不可行駛在四輪車輛的馬路上,只能與普通單車共用單車道,甚至是與行人共用行人路。

  有鑑於電動單車上述特點,其出現給內地交通帶來諸多問題。例如在本該相對慢速的單車與行人路上疾速狂奔,以及駕駛無門檻,安全隱患無窮;突然成倍增加的電動單車及周街停泊,更是嚴重阻街,擠佔單車和行人的道路使用空間。

北京拼搏港青
朱小新

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