通關見聞｜效率與多元
（圖片來源於網絡）
隨著年初通關，我們清華班一眾香港同學也有機會到北京、深圳的校園學習。對於之前長期於東南亞工作的我來說，是相隔多年後第一次再次踏足神州大地。國內當然有了很大的變化，尤其是在智慧城市方面更可以說是獨步全球。聊舉數例：
之前到訪熱門旅遊景點如故宮等，買門票是大排長龍，場外兜售黃牛票的個體戶多如蜜蜂，叫喊之聲不絕。現在所有購票都在故宮的微信公眾號內預訂，不設現售，遊客只需用小程序中生成的二維碼掃碼進場即可，整個過程連安檢也不過五至十分鐘。
在餐廳，幾乎全都是由二維碼點菜，落單後直接用支付工具結帳，然後美食就會端上來。
北京地方廣闊，出行多用電召車。用地圖軟件即可選擇不同級別和大小的車，豐儉由人。軟件也會提示司機在什麼地方有超速攝像，司機會自覺減速。安全方面，如果你在同一個點停留超過十分鐘，軟件會詢問你是否遇上危險，然後你可以一鍵報警。如果不召車，也可以用二維碼乘坐地鐵，到達後，四處都有共享單車，掃碼即可租用，以這種環保方式完成最後一公里。
這種成熟的一體化機制在全國推行，除了對人的方便外，亦解決了很多公共管理的問題。基本上所有事都是透明、可預計的，對規範14億人的生活，使之運行暢順有序起了重要的作用，一切都運行得特別高效。
在這個背景下，我們又應如何看待香港呢？我認為香港亦有它獨特優勝之處。
國內的一套運行方法固然是效率極高，但要進入這個體系是有相當門檻的。首先，你得有國內的手機號碼，因為各種程式都需要手機認證，包括最關鍵的支付工具。其次，你得有國內銀行戶口，否則在錢包充值方面很麻煩。你最好還有國內身份證，有好一些工具，沒有回鄉證作為認證的選項。對於同是中國人的港澳台人士，都已經設了這麼高的門檻，其他外國人到中國，尤其是遊客，沒條件開設國內戶口和不懂中文的，在國內基本上是寸步難行。國內很多地方都用不了信用卡，尤其是非銀聯的。所以，我在北京多天，見到的外國人十指可數。同時，這對老人家來說也是一種挑戰。
以香港來說，便是你沒有香港電話，你買一張八達通卡，基本上可以與香港市民同樣的享受便捷的電子支付。香港接受國內外的各種支付，蘋果支付、谷歌支付、萬事達、Visa、銀聯、支付寶、微信等等，各適其式。今年年底，香港的FPS支付系統會對接泰國的PromptPay支付系統，兩地的人可在對方的地方直接掃碼，實現即時支付（不過，泰國的PromptPay與新加坡、日本、印尼、越南、柬埔寨、馬來西亞都已實現即時支付，作為亞洲金融中心的香港是時候加把勁了）。國內的朋友如覺得八達通麻煩，現在在地鐵、巴士都可以直接用支付寶、微信的掃碼付款了。唯一較不便的，是香港的士大都還需要現金支付。
要管理一個14億人口的國度殊不簡單，所以國內需要一套高度規範，運行效率高的體系。而香港作為一個高度國際化的城市，小而靈活，保持了與世界各地接軌的多元，亦在這基礎上嘗試探索如何取得更高的效率。香港還是有一個獨特的定位與角色，去實現國家與世界其他地方的制度共融。
周祐生
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