頂級豪裝低咪小霸 Mazda CX-3 GVC 2.0 i-Plus

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2022-02-04 14:14 HKT

ST+專欄

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Used Car

當年廿多萬新車價的Mazda CX-3已比同級的2代MINI Countryman及Audi Q2平8至10萬。經過5年現時易手價同樣比對手平約3至5萬，抵玩程度不減。就如這個2016年製、2017年出牌頂級i-Plus版0首盤，里數少有地低至約25,000km，都不過開價$138,000。

好玩迷你SUV

近年Mazda的SUV系列開始新增小型車款，在以往主力的CX-5之下，於2016年推出了CX-3，4,275mm車長屬迷你SUV類型，但採用的「KODO」魂動設計跟其他較大型的SUV相似，車身細小也具有大車霸氣，而且此系列家族設計至今未變，縱使2018年曾Facelift，也只是改用雙間鬼面罩、圓框LED尾燈及換上電子手掣等，難以找出分別，沒必要追求。

雖然CX-3作為Mazda最入門的SUV，但廠方也為它配上高規格機械設定，當年代理引入的是GVC 2.0型號，配上Mazda3及CX-5的2.0公升Skyactiv-G引擎，只是輸出稍為調低至156匹及20.8kgm，亦同樣配上6速Skyactiv-Drive +/-波箱，並有因應轉向G-Force自動調節輸出的GVC系統，加上車重只有1,270kgm，在迷你SUV中擁有高度駕駛樂趣。而且CX-3配有i-stop停車自動熄匙及i-ELOOP動能回收系統，縱使採用2.0公升引擎，耗油量也可低至16.4km/L，每公里油費只需約$1。

留意設備多寡

選購CX-3時需留意港版除主要分為入門High及頂級i-Plus兩個版本外，亦有推出過Special版。High版設備較齋一眼已可認出，但其他兩個版就較難分辨，因Special版已有齊天窗、+/-波撥片、7吋觸控屏幕、泊車鏡頭、投射儀表、免匙系統及18吋軨等。i-Plus版會再多出真皮電動前座、原廠導航、Bose音響、i-ACTIVSENSE自動煞車及越線警佈系統等。現時兩者易手價並無明顯分別，都是約13至22萬，揀i-Plus版當然更加抵玩。

而此0首CX-3就正屬i-Plus版，雖然2016年製，但2017年才出牌，約25,000km里數更是市場少有低咪，還配用了需另加$6,000的Soul Red Metallic招牌紅色車身，開價$138,000亦已接近市場最低價，可說是抵玩優質盤。

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