抵玩珍藏終極勁版 Maserati Gran Turismo MC Stradale

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Maserati上一代的前置引擎跑車代表Gran Turismo上市長達13年,可找到不同價位及質素的易手車。一般人玩易手Gran Turismo大多會著眼於十多廿萬的舊年份入門版,但其實車系也有像姊妹廠Ferrari般推出賽車化的特強版,但價錢就親民得多。就如這少見的2014年Facelift版Gran Turismo MC Stradale,也只開價$778,000。 

炒價始動中

早於2007年推出的Maserati Gran Turismo生產期長達13年,直至2020年才停產。大多人只知車系有4.2公升入門版及4.7公升的前期S版或後期Sport版,其實車系於2011年開始也推出了賽車化的特強MC Stradale型號,意義跟Ferrari的458 Speciale或488 Pista相近,都是運用了賽車化手法泡製,但當年約234萬新車價只比S版貴廿多萬,實在是抵玩之選。因Gran Turismo MC Stradale的產量低,從2013年車系首次Facelift後才不定期引入,所以數量極少,加上車主多屬識貨的收藏家,大多車盤保持優質,所以易手保值能力屬車系中最高,部份超低里數車盤甚至開始出現谷低反彈情況,所以易手價上落可由70萬去到160萬,不想捱炒價最好趁早入手。而此開價$778,000的2014年Facelift版Gran Turismo MC Stradale便屬於少有平價盤,2首及約37,660km里數都不算高,內外近9成新,並由原廠保養,性價比非常高。 

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