歐盟加徵華電動車關稅 平治寶馬反對
更新時間:09:56 2024-10-06 HKT
發佈時間:09:56 2024-10-06 HKT
發佈時間:09:56 2024-10-06 HKT

歐盟委員會4日投票通過對中國製電動車徵收最高45%的關稅後,德國汽車巨頭平治及寶馬都發表聲明,憂慮關稅將觸發中歐貿易衝突,敦促歐盟迅速同中方和解。中國貿促會表示,中國車企希望以價格承諾等方式,妥善解決此次經貿糾紛。
憂慮關稅觸發中歐貿易衝突

歐盟委員會4日投票通過對中國製電動車徵收最高45%的關稅。新華社
根據歐盟方案,中國製電動車今後除了原有的10%關稅外,要再加徵反補貼關稅,比亞迪加17%,吉利加18.8%,上汽及其他品牌加35.3%,中國產Tesla也要加徵7.8%。10月31日起生效,為期5年。中國商務部表明堅決反對,本月7日續與歐方展開談判。
德國平治汽車發表聲明認為,歐盟的關稅措施是「錯誤」的,長遠會削弱一個產業的競爭力,呼籲歐委會推遲實施時間,和中國達成符合雙方利益的解決方案。寶馬集團聲明表示,4日的投票結果對歐洲汽車行業來說是一個事關行業命運的重要信號。現在需要的是歐盟與中國迅速達成和解,以防止一場無人受益的貿易衝突。
據外電報道,歐盟27個成員國中,法國、意大利等10國在關稅表決中投贊成票,德國、匈牙利等5國反對,另有12個成員國棄權。
中國貿促會發言人昨日表示,堅決反對歐盟加徵反補貼稅,強調中國電動汽車行業企業一直以最大誠意配合歐盟調查,並希望以價格承諾等方式,妥善解決電動車經貿糾紛。
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