全球首個人形機械人半馬北京開跑 「天工」奪冠|有片

更新時間:15:54 2025-04-19 HKT
發佈時間:10:46 2025-04-19 HKT

全球首個人形機械人(內地稱機器人)半程馬拉松今日(4月19日)在北京亦莊開跑,21支機械人隊伍,將與12000名人類選手同場競技,共同挑戰21.0975公里的賽道。據報,天工機械人已經衝線完賽,以2小時40分42秒的成績奪得冠軍。

賽後天工機械人CEO熊友軍在接受第一財經等內媒採訪時表示,「這是里程碑意義的工作,非常高興。」他表示,今天只是展示了天工機械人運動能力很小的一部分,後面還將看到更多創新技術和應用的落地。

據悉,「天工」由北京人形機械人創新中心研發,優必選、小米機械人等參與創建該中心。此次奪冠驗證了國產人形機械人從實驗室邁向產業化的硬核實力。

更換機械人須罰時

據內媒快科技報道,21支機械人隊伍既有來自企業或研究機構的隊伍,也有清華大學、北京科技職業大學等高校科研組織,其中包括眾擎PMOI、宇樹G1等熱門人形機械人。

此次人形機械人半程馬拉松的賽道起點,設在南海子公園一期南門,終點為通明湖信息城,全長超21公里。機械人將途經南海子公園、泡桐大道、文博大橋、通明湖公園等北京經開區的標誌性點位。

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比賽的地形環境豐富多樣,包含平地與坡道,最大坡度≤9°。賽道雖整體平順,但對機械人而言,每一處起伏都是對其穩定性和動力系統的考驗。

線路中,共設有6個左轉道與8個右轉道,轉彎角度≥90°,這要求機械人具備精準的路徑規劃和靈活的轉向能力。值得一提的是,終點前還設置了1.5公里的直道,在經過漫長賽程後,這段直道將成為機械人全力衝刺的舞台。

比賽採用綜合計時的方式計算參賽隊伍的最終成績,把從起點出發的時間,即到達終點的時間,以及充電所消耗的時間加在一起,以綜合成績作為最終成績。

今次參與半馬的機械人依次起跑,每隊可安排3名領跑員在賽道協助機械人作賽,比賽期間可在補給站為機械人更換電池。按照賽事規則,如果比賽當中更換機械人,還會面臨罰時。

本次賽事設置冠、亞、季軍,獎金分別為5000元、4000元、3000元(人民幣,下同),還設置了完賽獎、最優耐力獎、最佳人氣獎、最佳步態獎、最佳形態創意獎等系列獎項,還為人形機械人研發團隊準備豐厚獎勵。