美國關稅|「侵粉」馬斯克劃清界線 公開批白宮貿易顧問是罪魁禍首

更新時間:01:21 2025-04-08 HKT
發佈時間:01:21 2025-04-08 HKT

全球首富、電動車特斯拉(Tesla)老闆馬斯克(Elon Musk)一向被視為美國總統特朗普(Donald Trump)的親密盟友,但在美國政府最新一輪關稅風暴血洗全球股市之際,他疑似公開與特朗普的關稅措施劃清界線,公開批評被視為這場關稅戰主要設計者的白宮貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro)。而納瓦羅亦不甘示弱,批評作為商人的馬斯克只顧自己個人利益。

曾是核心盟友 如今公開唱反調

特朗普於4月2日宣布「解放日」(Liberation Day)關稅政策,以行政命令方式向幾乎所有進口商品徵收10%基本稅率,對中國等60個國家或地區商品更加徵高達10%至50%關稅,聲稱目的是「振興美國製造,保護國家安全」。然而,此舉即時引發全球市場動盪、國際盟友強烈反彈。

相關新聞:特朗普揚言再對華加徵50%關稅 中國商務部:堅決採取反制措施

馬斯克是特朗普的核心盟友,但也對其關稅政策劃清界線。路透社
馬斯克是特朗普的核心盟友,但也對其關稅政策劃清界線。路透社

作為Tesla與SpaceX的掌舵人,馬斯克旗下企業深度依賴全球供應鏈——從歐洲的汽車零部件到中國精煉的鋰材料。

對等關稅公布當日,馬斯克隨即在社交媒體X上轉發一段已故自由經濟學大師米爾頓・傅利曼(Milton Friedman)談論自由市場與國際合作的重要影片,影片中傅利曼強調:「價格系統的魔力,不僅帶來效率,更帶來和平。」

美媒報道,雖然未點名,但馬斯克的立場明確:這場貿易戰既違背經濟理性,也破壞國際秩序。

倡建美歐零關稅自由貿易區

隨後,馬斯克更公開呼籲美國與歐洲建立「零關稅」制度,形成人為的自由貿易區,並主張應容許人才在歐美自由流動。他表示,自己已將此觀點直接向特朗普本人表達。

馬斯克說:「如果有人想在歐洲或北美工作,我認為他們應有權這樣做。」這番言論亦被視為對特朗普封閉式經濟主義的溫和反駁。

相關新聞:美股暴瀉 特朗普:不會暫停加徵關稅 但願意與各國展開談判

特朗普的關稅政策對Tesla而言可謂雪上加霜。路透社
特朗普的關稅政策對Tesla而言可謂雪上加霜。路透社

馬斯克的批評不止於政策,更直接開火指向白宮貿易顧問納瓦羅,他認為納瓦羅正是推動現行關稅政策的罪魁禍首。

他在X上發文嘲諷:「每當美國出現災難,總有位哈佛人身處其中。」此言明顯是對納瓦羅經濟學背景的挖苦。又說:「獲得哈佛大學經濟學博士學位是件壞事,而不是好事。結果就是『自我』除以『大腦』>>1 問題。」

納瓦羅於即日迅速反擊,向傳媒表示,馬斯克之所以反對關稅,不過是出於個人利益考量,因為Tesla的生產線極度依賴外國零部件。

相關新聞:美國關稅|傳特朗普考慮對個別國家暫停90天關稅 白宮澄清:假新聞

美股暴瀉 馬斯克身家少854億元

事實上,特朗普的關稅政策對Tesla而言可謂雪上加霜。該公司正面臨電動車銷售放緩、來自中國車廠的強烈競爭,馬斯克本人亦承認目前營運「極其艱難」。

根據最新財報,Tesla首季交付量大跌13%,創三年來最低水平,而「解放日」關稅一出,Tesla股價進一步承壓,投資者對其全球產線可持續性產生疑慮。

《紐約郵報》周日報道,特朗普關稅觸發美股暴瀉,馬斯克的淨資產大幅縮水110億美元(約854.6億港元)。

相關新聞:Tesla盤後急挫8% 馬斯克澄清離職DOGE傳聞 首季交付遜預期 分析:真正嚴重是品牌危機