居屋2024︱房委會截至下午5時收逾10萬份申請表 超額13倍 今年第四季攪珠

更新時間:20:30 2024-10-23
發佈時間:20:30 2024-10-23

新一期居屋單位(23日)晚上7時截止申請,房委會截至下午5時收逾10萬申請,超額申請13倍,較上期居屋同日收到約16萬份申請,減少約6萬份。而不少市民趕在最後時刻到樂富房委會遞交申請表。有市民希望抽中啟德的單位,認為交通方便,環境亦較好。亦有市民心儀油塘的高曦苑,認為性價比最高。

今年第四季進行攪珠

房委會指房屋委員會客務中心累計派出共約28,000 份申請表,當中約8,000 份是綠表和20,000份是白表;並累計收到約共15,000份紙本申請表 ; 在網上申請方面,房委會累計收到約88,000份申請 ,即「居屋2024」累計合共收到超過100,000份申請表。「居屋2024」預計於今年第四季進行攪珠。

市民梅先生現時一家三口住在南區,希望抽到油塘的單位,認為交通便利,「全港都去到,返工返學都方便」,而啟德的單位是單棟式,管理費和供樓金額都較貴,指油塘單位性價比最高。他指本以為星期五截止申請,今日才發現記錯時間,故下班後趕在最後時間交表。

殷女士指已經抽了7年居屋,仍未抽中,「無所謂邊個單位,不過市區都方便啲」,希望單位有350平方呎左右。

陳先生希望抽中啟德的單位,認為啟德為新發展的區域,交通方便,環境亦較好,設施較新,上班更便利,指現時的居所上班路程要2個多小時。

今期居屋推出5個新居屋屋苑,分別是啟德啟盈苑、觀塘安達臣安柏苑、油塘碧雲道高曦苑、屯門湖山路兆湖苑,以及東涌裕興苑,合共提供7132伙,實用面積介乎186至510平方呎,預料今年第4季攪珠、明年第2季開始「揀樓」。

居屋2024推出5個新居屋屋苑,分別是啟德啟盈苑、觀塘安達臣安柏苑、油塘碧雲道高曦苑、屯門湖山路兆湖苑,以及東涌裕興苑,合共提供7,132伙。今期居屋以市價7折定價,折扣率較上期的62折低,惟因市價較低,居屋售價與上期相若。

記者:蔡思宇

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五大新屋苑面積、售價、單位數:

屋苑 實用面積 售價
(平均呎價)
單位數目 完工日期 關鍵日期

啟德

「啟盈苑」

186-448呎

$143萬至$467萬

($9230/呎)

1736伙 2026年第1季 2026年10月31日

觀塘安達臣

「安柏苑」

291-498呎

$177萬至$373萬

($7020/呎)

420伙 2024年第3季 2025年3月31日

油塘碧雲道

「高曦苑」

375-478呎

$255萬至$394萬

($7610/呎)

864伙 2027年第3季 2028年2月29日

屯門湖山路

「兆湖苑」

297-480呎

$156萬至$324萬

($5980/呎)

2768伙 2026年第4季 2027年4月30日

東涌

「裕興苑」

285-510呎

$143萬至$467萬

($6240/呎)

1344伙 2025年第4季 2026年4月30日

啟德.啟盈苑︱交通配套完勝勢成樓王 1分鐘到地鐵站

啟德啟盈苑成為今期居屋「樓王」,合共提供1,736伙,實用面積由186呎至448呎,單位售價由143萬元至467萬元,平均呎價為9,230元。

啟盈苑位處啟悅苑旁邊,雖然呎價在同期居屋屋苑中最貴,但其地理、交通、社區設施等配套優勢亦非常明顯。啟盈苑與港鐵宋皇臺站A出口僅一街之隔,步行距離不足一分鐘,非常方便。

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觀塘安達臣.安柏苑︱市區最平 惟被3屋苑包圍景觀或受阻

觀塘安達臣安柏苑合共提供420伙,實用面積由291呎至498呎,單位售價由177萬元至373萬元,平均呎價為7020元。安柏苑位於安達臣道新發展區,緊貼居屋2023年新居屋的安樺苑、安楹苑及安麗苑,由於位置上被上述3個屋苑包圍,因此景觀或因而受限。

油塘.高曦苑︱配套多交通便利 5分鐘到港鐵站 樓花期最長

油塘高曦苑合共提供420伙,實用面積由291呎至498呎,單位售價由177萬元至373萬元,平均呎價為7610元。高曦苑位於油塘碧雲道,在油塘配水庫遊樂場及高超道變電站之間,步行落山至港鐵油塘站僅需5分鐘內,交通便利。

屯門.兆湖苑︱呎價最低 鄰近新屯門中心 

屯門兆湖苑合共提供2,768伙,實用面積由297呎至480呎,單位售價由156萬元至324萬元,平均呎價為5980元。兆湖苑位於湖山路,鄰近輕鐵車廠站及蝴蝶站、蝴蝶灣體育館及新屯門中心,交通尚算方便。

東涌.裕興苑︱高層享海景  迫15分鐘巴士先到港鐵站

東涌裕興苑合共提供1,344伙,實用面積由285呎至510呎,單位售價由143萬元至467萬元,平均呎價為6240元。裕興苑鄰近迎東邨和私人屋苑「昇薈」,附近有迎東商場,而裕興苑亦提供今期新居屋最大單位,達510呎。港鐵亦在新填海區興建東涌東站,以將新車站連接至現有東涌綫路軌,料2029年建成。