深圳灣口岸地鐵站｜深圳地鐵13號線開通在即！深圳灣口岸站出入口位置可轉乘至羅湖/福田線（附路線圖）

更新時間：18:51 2024-12-19
發佈時間：18:52 2024-12-19

深圳灣口岸地鐵站｜深圳地鐵13號線｜深圳灣口岸站出入口｜隨著深圳地鐵圖不斷擴大，接駁深圳灣口岸的深圳地鐵13號線亦將於年底開通，第一期全程七個站，車程僅12分鐘，更可轉乘至羅湖、福田、機場、寶安等地鐵站，港人日後北上玩樂就更為方便。即睇深圳地鐵13號線第一期南段７個車站、出入口位置、車程、轉乘路線、營運時間等重要資訊。

深圳灣口岸站年內開通！地鐵13號線一期（南段）7個車站路線/車站位置合集

點擊睇深圳地鐵13號一期(南段)路線圖（深圳灣口岸站至高新中站出入位置地圖）：

甚麼是深圳地鐵13號線？

第一期（南段）年內通車！ 7站途經深圳灣口岸/深大/后海/人才公園

港鐵（深圳）公司宣布深圳地鐵13號線於近日完成首階段試運行。深圳13號線，路線全長約22.4km，自南山區深圳灣口岸站，止於寶安區上屋站，線路共設車站16座，其中轉乘車站11座。第一期工程南段將於今年年底通車，全長6.36公里，途經七個站點，即深圳灣口岸站至高新中站，當中包括深大、後海、人才公園站等，採用無人駕駛列車，最高行車速度可達100km/h，單程運行僅12分鐘，而營運時間則擬定與深圳市軌道交通線網相同，為上午6時30分至晚上11時。

深圳地鐵13號線第一期（南段）車站出入口位置一覽：

1. 深圳灣口岸站 (B、C出口鄰接深圳灣口岸旅檢大樓)

深圳灣口岸站位於深圳灣公園西側，毗鄰深圳灣口岸旅檢大樓，為旅客提供便捷的交通接駁。該站設有三個出入口，標示為A、B和C。

A出入口：設有垂梯，位於望海路的東側，鄰近深圳灣公園。
B出入口：設有垂梯及衛浴，位於望海路的西側，靠近深圳灣口岸旅檢大樓和計程車停車場。
C出入口：設有垂梯，位於望海路的西側，鄰近深圳灣口岸旅檢大樓的公車停車場。

2. 人才公園站

人才公園站位於科苑大道與創業路交匯處，沿科苑大道設置，設有四個出入口（A、B、C、D）。

A出入口：位於科苑大道的東側，鄰近深圳人才公園及深圳灣文化廣場，現階段僅與市政通道連接。
B出入口：設有垂梯及衛浴，位於科苑大道的西側，創業路北側騰創未來專案地區，負一層與B通道相連。
C出入口：位於創業路的南側。
D出入口：位於南山中心路的東側。

3. 后海站

后海站位於南山中心路，設計有四個出入口（K、L、M、N），可轉乘深圳地鐵2、8、11號線。

K出入口：位於海德二路的南側、南山中心路的東側，設在深圳灣未來廣場內。
L出入口：設有垂梯，位於南山中心路的東側，與安邦地塊合建，負一、負二層連接L通道。
M出入口：設有垂梯，位於海德三道的北側、南山中心路的東側，靠近大成基金總部大廈。
N出入口：設有衛浴，位於海德三道的南側、南山中心路的西側，與安邦地塊合建，負一、負二層連接N通道。

4. 科苑站

科苑站位於科苑南路與高新南十一道交匯處，設有兩個通道及三個出入口（E1、E2、F），可轉乘深圳地鐵2、8號線。

E出入口：設有垂梯，位於科苑南路的東側，鄰近陽光帶海濱城二期。
F出入口：設有垂梯及衛生間，位於科苑南路的西側，靠近中信·海闊天空雅居。

5. 粵海門站

粵海門站位於科苑南路，設有三個通道及四個出入口（E、F1、F2、G），可轉乘深圳地鐵9號線。

E出入口：設有垂梯，位於科苑南路的東側，靠近深圳市留學生創業大廈。
F出入口：位於科苑南路的東側、白石路的南側，鄰近迅雷大廈。
G出入口：設有垂梯及洗手間，位於科苑南路的西側，靠近香港中文大學深圳研究院和武漢大學深圳研究院。

6. 深大站

深大站位於科苑南路，設計有七個出入口（E、F、G、H、J、K、L），可轉乘深圳地鐵1號線。

E出入口：設有垂梯，位於科苑南路的西側。
F出入口：設有垂梯，位於高新南二道。
G出入口：位於科苑南路的西側，靠近深圳虛擬大學園區的東側。
H出入口：設有垂梯，位於科苑南路的東側、高新南四道（東）。
J出入口：設有垂梯及洗手間，位於科苑南路的東側。
K出入口：位於高新南一道。
L出入口：連接深鐵金融科技大樓的地下停車場。

7. 高新中站

高新中站位於科苑路，設有四個出入口（A、B、C、D）。

A出入口：設有垂梯，位於科苑路的東側，科智東路訊美科技廣場內。
B出入口：位於科苑路的東側，靠近文華路。
C出入口：設有垂梯及衛生間，位於科苑路的西側、高新中二道，靠近科興科學園區。
D出入口：位於科苑路的西側、高新中四道。

深圳地鐵13號線特色：接駁深圳灣口岸地鐵站港人北上玩樂更方便

點擊睇深圳地鐵13號線特色：

深圳地鐵13號線的最大亮點莫過於列車接駁深圳灣口岸，為港人北上玩樂提供多一個交通選擇，亦有助在繁忙時段疏導人流。深圳灣口岸站為深圳地鐵的特色站之一，在車站內打造富有海灣氣息的地下交通空間，天花設計更選用「中國結」文化元素為切入點，利用交錯融合及緊密連結的線條，組合成相互交織的規則圖案，展現深港兩地融合發展。