南區巴士路線擬重組 香港仔隧道收費廣場有望變轉乘站
更新時間:10:54 2022-07-16 HKT
發佈時間:10:54 2022-07-16 HKT
發佈時間:10:54 2022-07-16 HKT
將軍澳隧道、城門隧道和屯門公路均設有巴士轉乘站方便市民,政府有意在香港仔隧道也設巴士轉乘站。
運輸署署長羅淑佩今早在電台節目中表示,署方擬將香港仔隧道收費廣場對出空地設置巴士轉乘站。她指出,港鐵南港島線已通車一段時間,為配合以鐵路為骨幹的規劃,區內巴士路線需作整合。
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運輸署署長羅淑佩。資料圖片
港府正為各隧道推行不停車繳費系統,運輸署計畫,當香港仔隧道實施不停車繳費後,騰空的收費廣場便可設立巴士轉乘站,給市民提供更多轉乘路線,從而提高區內的巴士網絡營運效率。羅淑佩有信心,設轉乘站後區內交通會較現時更方便,能令巴士公司更有生存空間。
兩巴合併不影響票價
政府日前批准兩巴於明年7月1日起合併,希望能提高港島區巴士網絡的營運效率,以維持營辦商的財務可持續性。
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政府批准新巴和城巴於明年7月1日起合併。資料圖片
羅淑佩指出,明白巴士公司競爭激烈,政府會考慮任何能幫助提升營運效率的措施。她表明,兩巴合併不影響現行票價,況且巴士公司要達致收支平衡,除票價收入外,還得優化路線吸引乘客。她透露,正研究開辦來往港島北岸的特快專線,和開放競投新發展區的巴士線。
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