本地7月私家車交投微跌10%|運輸署最新公佈 Tesla續領群雄 電動車佔比穩企62%
發佈時間:00:01 2023-10-04
運輸署公佈了2023年7月份本地車市統計數字,全月私家車(新車)登記量為3,564輛,較6月份減少9.86%,Tesla繼續是長勝將軍。月內交投量縱使回落,對比去年同期(2,554輛)卻顯著增長39.55%,其中電動車的市佔率升幅更驚人,高達129.44%。
Tesla電動車7月本地私家車交投榜排名第一
香港經濟保持復蘇動力,整體大市雖未能在傳統七月逆轉「大翻身」,倒樂見各行各業表現俱穩步向前。7月份車市中,純電動車的登記總數為2,276輛,市場佔有率達62.29%。當中,Tesla近月交投量呈現放緩,月內的647輛對比6月再下滑了4.43%,但仍穩踞排行榜首位。隨着現貨型號減價促銷及新一代Model 3接受訂購,深信有助品牌稍後重拾升浪,「一哥」地位也難予動搖。平治(Mercedes-Benz)與寶馬(BMW)這對歡喜冤家又再互換位置,前者以460輛進佔次席,後者則以420輛暫居第三位,此起彼落鬥得激烈。
BYD比亞迪海豹抵價出擊
國產電動車品牌比亞迪(BYD)再度「冧莊」,憑著243輛連續五個月當上「四哥」。令人期待的海豹(Seal)四門房車終落實以震撼抵價出擊,加上品牌即將引進第二間新代理,藉以全面擴張銷售網絡,預期比亞迪的業績將持續向好,能否挑戰更高席位?能否達到年內預設目標?拭目以待吧!第五位是豐田(Toyota),交投量175輛比6月微升4.17%,並力爭上游躋身排行榜上半版。另一國產車品牌MG表現更強勁,以139輛搶佔第六位。排名不僅是今年暫時最高,同是7月交投量升幅第二大品牌,高達113.85%。佔地4千呎的灣仔全新MG旗艦店早前開幕,配合多款矚目新車,包括MG8電動豪華7人MPV和快將抵港的MG Cyberster純電開篷跑車,預期可續創佳績。第七位是138輛的本田(Honda),除了新款CR-V與ZR-V e:HEV,代理本月中還會在港推出品牌首輛行貨電動車e:N1(由內地東風本田生產),加入純電SUV競爭行列。7月份十大排行榜上,交投量升幅之冠是第九位的韓國現代(Hyundai),新車登記總數達105輛,比上月激增250%。另外,現貨KONA Electric電動SUV現以優惠價促銷,「一換一」售$249,800起。
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運輸署本月初公布了2023年6月份本地車市統計數字,全月私家車(新車)登記量為3,954輛,比5月輕微下跌1.15%。不過2023年1至6月本地新登記私家車總數達20,916輛,較去年同期(14,091輛)大升48.44%,電動車持續主導大市,市佔比率達63.6%。
電動私家車6月交投量逼近65%
本港經濟復蘇步伐不似預期,樓市、股市氣氛低迷,消費市道疲弱,但喜見車市在「6絕月」仍有平穩表現。7月能否借勢再翻身暫時未知,6月份交投量中,電動私家車登記總數佔2,544輛,比率達64.34%。當中,Tesla較5月雖錄得13.63%跌幅,仍以678輛居於首位,寶馬與平治分別憑642輛和503輛緊隨其後。國產電動車品牌比亞迪貫徹強勢,以306輛成績連續4個月穩做「四哥」。另一國產車品牌MG則以65輛排名第9位。凌志6月交投量續破頂至220輛,升幅高達161.9 %,RZ450e電動SUV凌厲勢頭不容忽視,令品牌跳升三級兼力壓豐田(168輛)排名第5位。
電動私家車趕上「一換一」尾班車
2023年1至6月本地新登記私家車總數達20,916輛,較去年同期(14,091輛)大升48.44%,電動車持續主導大市,市佔比率高達63.6%。由於電動車「一換一」優惠計劃尚餘7個多月便完結(2024年3月31日止,目前仍未公布會否延續),估計不少新款電動車都會積極在2024年第一季抵港交付,趕上「一換一」尾班車,包括近期開售的新改良版Tesla Model 3、比亞迪海豹(Seal)、福士ID.4、奧迪Q4 e-tron及Maxus MIFA 7等。預期下半年往後爭逐更趨白熱化。Tesla能否續領風騷?德國雙B有力挑戰「一哥」寶座?比亞迪又可會實現今年銷量8,000輛(或佔三成市場份額)的預設目標?拭目以待!
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