純電動豪華SUV凌志Lexus RZ300e Luxury新版試駕｜單馬達前驅續航力達517km 豪華享受不減「一換一」車價HK$569,310起

更新時間：09:58 2024-06-28
發佈時間：09:58 2024-06-28

凌志Lexus RZ300e Luxury純電動SUV，採用單馬達前驅格式，續航力增至517km(NEDC)，「一換一」售價HK$569,310起。

凌志(Lexus)繼去年引入RZ450e純電動四驅SUV頂級Ultimate版及標準Luxury版大受歡迎之後，2024年香港代理為應本地另一班電動車買家不需要高性能四驅型號的訴求，特別加推了今次試駕的RZ300e標準Luxury單馬達前驅版，「一換一」售價為HK$569,310起，相比RZ450e Ultimate(一換一HK$659,180起)及RZ450e Luxury(一換一HK$599,410起)更相宜。

凌志Lexus RZ300e Luxury新版電動車試駕：搭載71.4kWh鋰電續航力517km

RZ300e Luxury跟RZ450e同樣搭載71.4kWh鋰電，不過改為單馬達前驅，輸出馬力150kW(204ps)、扭力266Nm(27.1kgm)、0至100km/h加速8秒，續航力達517km(NEDC)，相比RZ450e四驅版多出約47km。車子支援最高150kW DC快速充電，由30%充至80%需時約30分鐘。
前驅版RZ300e Luxury版車重較RZ450e四驅版減輕約100kg，雖然加速未有突如其來的爆發力，不過發力十分順暢線性，有着很充沛而舒服的推進力，感覺比汽油2.0T引擎SUV更爽快直接。據知廠方特別為RZ300e重新調校後懸掛系統，以抑制路面噪音和震盪，提高乘坐舒適性，連帶避震的彈簧圈、穩定及減震器亦有相關優化。再者前後塔頂還裝有Performance Damper車身減震拉桿的，可減低高速拐彎車架扭動及震動問題。原車標配20吋胎軨，應對迂迴多彎的山路，操控十分穩定，車胎抓地力也夠強。

凌志Lexus RZ300e Luxury新版電動車試駕：標準配置LSS+ 3.0主動安全系統

車子內置5種駕駛模式選擇，並利用軚盤+/-撥片控制4級動能回收拖力，可以幫助煞車減速，配合新增VBPC車輛煞車姿態控制系統，遇有緊急煞車亦不易出現車身前俯後仰情況。另外，原車已配有全套LSS+ 3.0主動式安全系統，當中包括DRCC雷達感應定速巡航系統、LDA線道偏離警示、LTA線道追蹤輔助、PCS預判碰撞等，還有BSM盲點監視器、TRC牽引力控制連VSC車輛穩定控制、HAC斜坡起動輔助連DAC下坡緩降控制，以及SEA安全離座連門鎖連動功能。
新款RZ300e Luxury外貌上跟同系RZ450e如出一轍，以Spindle Body為車身設計理念，車首裝備有家族式鬼面罩設計，配搭兩旁高規格的投射式LED頭燈連日間行車燈，還有LED尾燈連動態指揮燈及霧燈組，車身四周包括前後輪拱、門邊鏡外殼、車窗框邊則以亮黑色作點綴，較特別是車頂末端的立體三角設計，原來是可以帶動氣流以增強車尾的下壓力。

凌志Lexus RZ300e Luxury新版電動車試駕：前排電控座椅附冷暖透氣功能 14吋觸屏內置語音導航及支援無線Apple CarPlay

車廂編排以Omotenashi(盛情款待)為設計理念，前後兩排座椅及四周門壁均用上環保防污的人造皮革包裝，質感有點像麖皮，前排電控座椅附冷暖透氣及駕駛席記憶組合，後座椅背則可作3/7式獨立收摺方便存放較大件物品外，還可以整幅放平，讓原有522公升車尾廂擴展至1,451公升。其他標準裝備包括7吋數碼儀表板、10吋全彩色HUD投射表板、中控台14吋觸屏內置語音導航功能、360度環迴鏡頭連3D顯示功能、無線接連Apple CarPlay、雙區式恆溫冷氣內置Nanoe X空氣淨化功能，還有中控台下方S-Flow冷暖透風系統、10喇叭高級音響、Low-e全景式隔熱天窗、Qi手機無線充電器、2組12V插座及前後4組USB-C插口，豪華配套享受跟RZ450e Luxury版本看齊。