運輸署新公布 2024年10月本地車市再現強勢|交投量3,829輛反彈30% 電動車市佔率達68% 小鵬與極氪首度上榜

更新時間:00:02 2025-01-03
發佈時間:00:02 2025-01-03

運輸署剛公布了2024年10月份本地車市統計數字,全月私家車(新車)登記量3,829輛,較去年9月顯著反彈30.24%,而對比2023年同期(3,727輛)也錄得2.74 %溫和升幅。電動車勢頭更強,全月2,618輛交投量較9月飆升44%,同比增長9.63%,市場佔有率達68.37%。預訂國產電動車陸續抵港交付顧客是大市重拾升浪泉源,其中首度躋身十大成交排行榜的小鵬汽車(XPENG)與極氪(ZEEKR)分列第4位及第6位,表現理想突出。文、圖(部分):sammy

樓市疲弱、股市徘徊,反觀本地零售與餐飲業受惠「熊貓經濟」和佳節氛圍,以及深圳放寬一簽多行措施漸露曙光。盼市場氣氛持續轉好,刺激本地經濟加快復甦,有利車市受惠其中。

本地10月車市現強勢:Tesla拋離對手 國產電動車抬頭 小鵬上榜位列第四

國產電動車來勢洶洶,但Tesla的「一哥」地位絲毫未受動搖。品牌去年10月份繼續排名第一,875輛交投量較9月增長27.37%,遙遙拋離對手,如無意外,本地私家車(新車)年度成交量總冠軍已成囊中物。比亞迪(BYD)穩守次席,月內新車登記量290輛,較9月輕微回落4.83%。隨着品牌強勢放緩,欲衝擊全年私家車(新車)銷量總冠軍還看2025年了。豐田(Toyota)躍升一級至第3位,也是品牌去年暫見最高排名,全月交投量240輛,51.9%升幅可觀。第4位是首度上榜的小鵬汽車,新車登記量203輛,取分重任目前落於G6純電動智能SUV身上。至於純電動X9旗艦豪華七人MPV右軚版,首批最快今年3月抵港。比亞迪旗下高端豪華電動車品牌騰勢(Denza)連升五級至第5位,D9電動豪華七座MPV登記量達181輛,勁升147.95%兼且是月內升幅之冠。

本地10月車市現強勢:極氪躋身十大 ZEEKR 7X SUV年中抵港 全新BMW X3 汽油版如箭在弦

一如小鵬汽車,第6位的國產電動車極氪同是首次出現及躋身十大成交排行榜,全月交投量177輛比騰勢僅差4輛。品牌現售型號包括ZEEKR X入門級豪華電動SUV和ZEEKR 009老闆級豪華電動七人車,至於具備高性能、大空間、高安全三大特點的全新ZEEKR 7X中型豪華SUV,右軚版可望年中輸港。市況競爭激烈,連續兩月躋身三甲的上汽大通Maxus退至第7位,成交量165輛減少9.84%。縱然新車記登量148輛增長12.12%,本田(Honda)也由第6位降至第8位。新一代Freed e:HEV混能7座小車1月正式開始交付,料可帶動品牌爭取更佳成績。去年10月十大成交排行榜中,國產電動車品牌共佔五席,跟歐美日對手平分秋色,排名大執位之餘,個別甚至賣贏傳統大廠。隨着「紅軍」大舉壓境,德國「雙B」無奈敬陪末席,其中寶馬(BMW)以127輛排名第9位,平治(Mercedes-Benz)的113輛登記量雖然增長43.04%,但也只能排名第10位。補充一點,全新第四代BMW X3 SUV定於1月10日在港發表,據悉代理打頭陣引入是美國製造的入門汽油四驅20 xDrive,並有M Sport Edition版選擇。