企管達人——悅峰推纜車家庭餐 港人遊星共享天倫樂
企管達人本報記者
2017-10-06 04:22
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新加坡近年成港人周末旅遊熱門之選，只需花三天兩夜也足夠盡情吃喝玩樂。管理當地聖淘沙島上纜車、魚尾獅等特色景點的悅峰集團，有見港人傾向一家大小同遊星洲，正積極研究在原有針對情侶的纜車用餐體驗上，短期內增設家庭客套餐，明年初亦會翻新魚尾獅內部展覽。集團董事總經理林說然坦言，「香港是重要市場，我們會致力拓展」。
香港距離新加坡僅約四小時機程，每日有逾二十班次航班來往，加上廉航普及，近年港人到新加坡旅遊人數顯著增加。根據新加坡國家旅遊局統計，去年有近五十四萬人次港人到訪新加坡，與一一年約四十六萬人次相比，五年間增長一成半。
新加坡企業悅峰集團管理當地熱門旅遊景點聖淘沙島內多個旅遊設施，包括新加坡最大的聖淘沙魚尾獅、花柏山至聖淘沙纜車線、「時光之翼」水幕激光匯演等。集團董事總經理林說然形容，「香港雖然並非最大的市場，但近年旅客持續增長，是一個重要市場，我們會致力拓展」。
管理聖淘沙島設施
橫跨花柏山和聖淘沙兩個景區的纜車線是集團旗下主打設施，由兩條主線組成，花柏山線連接新加坡主島至聖淘沙島，聖淘沙線則貫通聖淘沙島的東、西端。集團年前更破天荒在花柏山線推出全亞洲唯一的纜車用餐服務，讓旅客可在日落美景陪襯下，享受約九十分鐘的餐膳體驗。
林說然分析，到訪新加坡的港人以家庭客為主，多是父母帶同子女出遊，享受家庭樂。惟目前纜車餐膳以fine-dining（高級餐膳）為主，針對情侶旅客，未必適合小童。有見及此，集團正研究短期內推出針對家庭客新服務，在聖淘沙線增設便當形式的纜車用餐體驗，提供海南雞飯、香辣炒蟹等地道新加坡美食。
現時花柏山纜車用餐服務每日約有五至八個預約，情人節等特別日子更有多達三十多個預約，林說然估計新服務將同樣受歡迎。雖然兩條纜車線合共有逾一百個車卡，但她強調，「我們着重旅客獨特體驗，要照顧食物上菜速度、溫度、份量等各方面，不能應付太多需求。」
林說然上月初特意率領團隊訪港，參觀多個旅遊景點，從中了解港人喜好。她更到訪同樣經營纜車服務的「昂坪360」，分享彼此經驗。她欣賞「昂坪360」常以不同主題包裝服務，「還融入大量本地特色，例如熊貓吉祥物、『我愛香港』裝飾等，值得新加坡纜車借鏡」。
除纜車線外，聖淘沙魚尾獅亦是不少旅客慕名而至的原因，期望可一登塔樓，從獅頭和獅口俯瞰新加坡景色。悅峰集團有意在明年第一季為魚尾獅內部進行翻新，加入更多展覽內容，簡介新加坡歷史和魚尾獅故事，更會加入VR和AR元素，加強與旅客互動。魚尾獅每年吸引多達三十萬人次旅客，林說然預計翻新後數字將增長兩成。
訪港了解港人喜好
林說然不諱言，集團在設施質素、旅客接待等方面已達高水平，但要吸引香港旅客，與周遭其他旅遊城市競爭才是最大挑戰。「港人有太多選擇，可隨時飛到日本、韓國、泰國，甚至越南。」但她相信，新加坡與香港文化相近，語言相通，加上當地美食深受港人喜愛，只要旅遊景點保持質素，必定可獲港人青睞。
不擺架子 用人不疑
於今年四月上任為悅峰集團董事總經理的林說然，過去曾在不同商業及公營機構擔任管理層角色。在職場上位高權重的她，私下卻絲毫沒有擺出「大家姐」架子，為人親和友善，她的管理哲學亦如出一轍。她相信員工是公司最重要的資產，給予員工應有的尊重是企業管理學上的金科玉律，一直以來也和員工相處融洽。
林說然又認為每天處理前線工作的員工才是「實戰專家」，願意在不同類型工作給予他們絕對信任，「我一向推崇『empowerment（賦權）』概念」。她形容自己會為員工提供充份發揮空間，讓員工爆發小宇宙，結果總是令她喜出望外。
但員工擁有高度自主權，會否難以確保其工作成效？林說然笑言，自己團隊都是滿有工作熱誠的夥伴，常常會自我鞭策，不必她操心，而她作為上司要做的，只是盡量按照他們需要提供配合。「只要他們對工作抱有熱誠，再加上適當空間，成功便非難事。成功的滋味繼而會轉化成動力，激勵員工再創佳績，形成良性循環。」
企管達人 本報記者
■悅峰計劃明年第一季為魚尾獅內部翻新，林說然預計翻新後參觀人數將增兩成。
受訪者提供 
■集團計劃短期內推出家庭客新服務，在聖淘沙線增設便當形式的纜車用餐體驗。受訪者提供 
■悅峰管理聖淘沙島多個旅遊設施，圖為「時光之翼」水幕激光匯演。
香港距離新加坡僅約四小時機程，每日有逾二十班次航班來往，加上廉航普及，近年港人到新加坡旅遊人數顯著增加。根據新加坡國家旅遊局統計，去年有近五十四萬人次港人到訪新加坡，與一一年約四十六萬人次相比，五年間增長一成半。
新加坡企業悅峰集團管理當地熱門旅遊景點聖淘沙島內多個旅遊設施，包括新加坡最大的聖淘沙魚尾獅、花柏山至聖淘沙纜車線、「時光之翼」水幕激光匯演等。集團董事總經理林說然形容，「香港雖然並非最大的市場，但近年旅客持續增長，是一個重要市場，我們會致力拓展」。
管理聖淘沙島設施
橫跨花柏山和聖淘沙兩個景區的纜車線是集團旗下主打設施，由兩條主線組成，花柏山線連接新加坡主島至聖淘沙島，聖淘沙線則貫通聖淘沙島的東、西端。集團年前更破天荒在花柏山線推出全亞洲唯一的纜車用餐服務，讓旅客可在日落美景陪襯下，享受約九十分鐘的餐膳體驗。
林說然分析，到訪新加坡的港人以家庭客為主，多是父母帶同子女出遊，享受家庭樂。惟目前纜車餐膳以fine-dining（高級餐膳）為主，針對情侶旅客，未必適合小童。有見及此，集團正研究短期內推出針對家庭客新服務，在聖淘沙線增設便當形式的纜車用餐體驗，提供海南雞飯、香辣炒蟹等地道新加坡美食。
現時花柏山纜車用餐服務每日約有五至八個預約，情人節等特別日子更有多達三十多個預約，林說然估計新服務將同樣受歡迎。雖然兩條纜車線合共有逾一百個車卡，但她強調，「我們着重旅客獨特體驗，要照顧食物上菜速度、溫度、份量等各方面，不能應付太多需求。」
林說然上月初特意率領團隊訪港，參觀多個旅遊景點，從中了解港人喜好。她更到訪同樣經營纜車服務的「昂坪360」，分享彼此經驗。她欣賞「昂坪360」常以不同主題包裝服務，「還融入大量本地特色，例如熊貓吉祥物、『我愛香港』裝飾等，值得新加坡纜車借鏡」。
除纜車線外，聖淘沙魚尾獅亦是不少旅客慕名而至的原因，期望可一登塔樓，從獅頭和獅口俯瞰新加坡景色。悅峰集團有意在明年第一季為魚尾獅內部進行翻新，加入更多展覽內容，簡介新加坡歷史和魚尾獅故事，更會加入VR和AR元素，加強與旅客互動。魚尾獅每年吸引多達三十萬人次旅客，林說然預計翻新後數字將增長兩成。
訪港了解港人喜好
林說然不諱言，集團在設施質素、旅客接待等方面已達高水平，但要吸引香港旅客，與周遭其他旅遊城市競爭才是最大挑戰。「港人有太多選擇，可隨時飛到日本、韓國、泰國，甚至越南。」但她相信，新加坡與香港文化相近，語言相通，加上當地美食深受港人喜愛，只要旅遊景點保持質素，必定可獲港人青睞。
不擺架子 用人不疑
於今年四月上任為悅峰集團董事總經理的林說然，過去曾在不同商業及公營機構擔任管理層角色。在職場上位高權重的她，私下卻絲毫沒有擺出「大家姐」架子，為人親和友善，她的管理哲學亦如出一轍。她相信員工是公司最重要的資產，給予員工應有的尊重是企業管理學上的金科玉律，一直以來也和員工相處融洽。
林說然又認為每天處理前線工作的員工才是「實戰專家」，願意在不同類型工作給予他們絕對信任，「我一向推崇『empowerment（賦權）』概念」。她形容自己會為員工提供充份發揮空間，讓員工爆發小宇宙，結果總是令她喜出望外。
但員工擁有高度自主權，會否難以確保其工作成效？林說然笑言，自己團隊都是滿有工作熱誠的夥伴，常常會自我鞭策，不必她操心，而她作為上司要做的，只是盡量按照他們需要提供配合。「只要他們對工作抱有熱誠，再加上適當空間，成功便非難事。成功的滋味繼而會轉化成動力，激勵員工再創佳績，形成良性循環。」
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