辛正兒 - 做好通關部署 防一窩蜂逼爆|社論

政府目標在星期日(一月八日)與內地實行首階段通關,各部門正密鑼緊鼓籌備。據《星島日報》昨天獨家報道,陸路將有七個口岸運作,初步傾向重開福田/落馬洲口岸,以及文錦渡客運口岸,羅湖及高鐵暫不會重開。配額方面,爭取每日最多五萬個,仍待中央拍板。由於兩地未能通關三年,一旦互通,需求之大,可想而知。若同一時間有大批取得配額者過關,或會導致水洩不通,甚至逼爆關口,造成長時間輪候等問題,當局必須要有分流的後備方案。

政府稱通關初期會設立配額,據悉當局爭取「北上」及「南下」,每日最多五萬個,須上網申請,初步傾向先到先得。有議員建議,通關名額應分設時段,以免大量旅客同一時段逼爆關口,這是明智之舉,港府在開通網上申請時,可考慮排列不同過關地點和時間,供市民選擇,做到分流作用,避免一窩蜂湧向關口,亦減少混亂,讓過關人士有序地通行。

其他優化措施,如長者和幼兒特快通道,也需要在考慮之列。當然,每天通關需求不止於五萬人,若首階段通關暢順,爭取加快羅湖和高鐵通關,才可以增大跨境流量,滿足市民需求。

辛正兒

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