辛正兒 - 檢討2元乘車優惠 不擾民為大原則 | 社論
新年度《財政預算案》提出,今年內完成檢討長者和殘疾人士「2元乘車優惠」及公共交通費用補貼計劃,原因是2元乘車優惠和交津於去年度開支分別約40億和35億元,較4年前的13億和17億元,分別增逾2倍和逾1倍。人口老化,乘車優惠開支亦大增,據政府數據,2元乘車優惠推出10年間,每年開支平均增約20%。
財政司司長陳茂波斷然否認會改變60歲或以上人士可取得2元乘車優惠,反映政府重視這資助對促進長者社交的功能。由此看來,檢討會循務實方向,一方面打擊濫用,另一方面或作出合理限制,減少長者無需要也無節制地乘車。
過去一年當局已加強打擊濫用2元乘車補貼,但予人的印象,是短暫高調,打擊過後又收兵,這方面要改為持續工作,才可以保護公帑不被濫用。至於檢討方面,各界有不同聲音,例如限制每日合理使用次數、繁忙時間恢復正價、10元以上享2折,或不准「長車短搭」等,相信政府會細心聆聽,作出研判,但在考慮時,必須依循一個很重要的原則,就是任何改變,都要清楚、簡便、容易執行,而不會令長者擔心要重新做一些申請程序,鬧出擾民的風波。
辛正兒
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