陶傑 - 美國電動車前景 | 油尖多士
特朗普得特斯拉老闆馬斯克力助,重返白宮,但他的團隊正在醞釀對電動車政策的重大改革,將導致電動車的前景突變。
政策包括取消現任政府對電動車給予7500美元的免稅優惠,對電池材料徵收關稅,收回現任政府75億美元充電站建設計劃的資金,轉用於電池礦物加工,以及國防供應鏈和關鍵基礎設施。
可以預見,這些政策將對美國電動車市場造成打擊,尤其是傳統的汽車製造商,如通用汽車和福特,這些公司正投資擴大電動車產品線,如此一來,損手爛腳在所難免。
電動車及新能源(或稱清潔能源)是當今西方左派政治最主要的一個議題,今日英國、德國、法國的選舉之中,只要看其政綱對新能源的着墨有多少,就能判斷這個政黨的政治立場。新能源的口號,最能吸引年輕世代的選民,譬如德國的綠黨,其黨魁只有28歲。
但歐洲左派政黨倡導的新能源政策,其實是將開採能源的高昂成本,尤其是環境成本,都轉嫁到其他國家,結果反而有利於俄羅斯繼續出售天然氣。因此特朗普的其中一個競選口號,就是「開採」(Drill)——開採石油和天然氣。 他上一任便提出要退出巴黎氣候協定,這一次又要舊調重彈。
儘管馬斯克的特斯拉短期內不會受到顯著衝擊,今年第三季度特斯拉的銷量依然接近美國市場的50%,但可以預計的是,美國電動車行業的競爭力下降,市場放緩,其他汽車製造商的轉型受阻,投資美國股票的人,須審慎看待電動車行業。特朗普要扭轉美國的左傾,電動車政策只是頭盤。
陶傑
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