企管達人——不怪港府無熱情對待 覬覦歐美內地 MyCar搶先機

       最近輿論都說，一直被港府冷待的電動車MyCar，終於吐氣揚眉，獲美國新能源汽車企業GreenTech Automotive（GTA）收購，揚威國際。對此說法，MyCar創辦人EuAuto集團主席孫國華卻說：「政府不是冷待，只是不能熱情對待。」他強調，香港從不是MyCar目標市場，未來MyCar將以比過去投入資金的十倍，開拓一直覬覦的歐洲、美洲和中國三大板塊，要成為除微型車以外，能生產各類車種的環保車王國。
       「MyCar是微型車，未適合香港用，政府用的是公帑，當然要買適合香港人用的車，電動車政策配合亦需時，政府在精神上支持就好了，我們有的是香港人精神：爭氣！」EuAuto集團主席孫國華說。
      微型車未合港用
      曾獲香港青年工業家獎、本身從事五金零部件業務的孫國華坦言，早於二十年前已有開發自己產品的念頭，因為跟理大前校長潘宗光及副校長呂新榮稔熟，得悉理大正研發微型車，並需投資者，他有感香港從未生產過汽車，挑戰性極大，遂答應合作開發。
      「當初都覺得無可能，世界這麼多大車廠，怎輪到我做呢？但原來大車廠嫌定單細，細車廠又怕做不住，但理大跟米蘭大學做過市場分析，發現微型車有市場空間，且有意大利設計師參與，又有大學研發，應有一番作為。我做工業出身，有的是耐性和持久力。」
      孫國華說，理大當時研發的並非電動車，「是一部可用汽油、柴油或電的微型車，後見電動車成世界潮流，才集中資源開發電動車。」
      對今次GTA併購，他不諱言，令MyCar未來發展潛力更大，「像我做開私房菜，做到有口碑，要再發展成集團式大酒樓，就要有資源，要有個繼父供個仔讀好大學，才有前途。」他直言，併購後資金的投入，相信是MyCar自○三年至今投入資金一千萬美元的十倍。
      EuAuto行政總裁兼總經理鍾倩玲則說，併購後美國團隊和廠房將負責打開北美市場，香港公司和東莞廠房將維持不變，專注歐洲和內地市場，但生產線、產量和規模的擴充將是首要。
      首要擴充生產線
      「美國廠房年底投入生產，期望兩年內達到年產兩萬部；短期內將在內地增設一至兩個廠房，擴大生產量，現時東莞廠房年產量只一千部，會按部就班增產，人手亦將由現時六十多人增至五六百人。現時我們用人手裝嵌預製組件，但當年產量超過五千部，就會採用更自動化的機械式生產。」
      她說，過去一年MyCar已成功打入歐洲市場，在英國、法國、意大利、奧地利等總銷量達二百部，加上丹麥環保旅遊島Bornholm將採用MyCar，估計未來歐洲市場每年零售將達一千部，「歐洲經濟不穩定，對我們影響不大，因電動車慳錢，在英國駕駛電動車比汽油車日慳二十英鎊，連維修費每年就可慳八萬港幣。」
      至於內地市場，她說，要配合內地政策的環保政策，現內地仍未有微型車類別，各省市環保政策、電動車技術規格或法例都不同，但她還是滿有信心。
      現時MyCar第二代時速六十四公里的鋰電池冷氣版（第一代為鉛酸電池無冷氣版）已面世，並銷往歐洲，但針對本港市場時速八十公里的第三代，何時生產或推出市場卻仍遙遙無期。
      「香港仍以企業客為主，零售非主流，一是充電站及整體配套未成熟；另外是政府不批准我們走公路，要求因應香港道路設計推出時速八十公里版本，但本港市場太細，資源先要面向大多數市場，要推第三代，最快也不少於六至九個月。」
      有限資源發揮創意
      未來兩年將是全球各大車廠投產電動車高峰期，MyCar將如何迎戰？「我們的優勢是早着先機，當別人仍在生產時，我們已推出市場；同GTA合併後，擴大了生產線，有微型車、混能車、小型貨車等不同類別環保車，品牌聲譽和產量增大，加快打入國際。」
      她不諱言，MyCar是由零開始的中小企，發展到今日是一個「奇跡」，亦實現了港府一直「催谷」的成功典型，「既環保、又是高新科技，能持續發展，由大學研發，並能商業化，更獲國際認受。僥倖的是『食正條水』，乘上全球大國推動環保車的巨浪。」主席孫國華則笑言，MyCar是向世界證明了香港精神，「以有限資源，去發揮無限創意，未放棄過。」
      團隊摸石過河肯學肯捱
      目前MyCar的「班底」只有六十多人，包括兩三名海外專家、研發部門的七至八名汽車工程師及東莞廠房生產部門的四十多人。鍾倩玲說，他們只是肯學肯捱的小團隊，「摸着石頭過河，雖辛苦，幸有共同理念、有熱情，唔怕捱更抵夜，由海外專家培訓班底。我們不是心口有個勇字，而是真正做過市場調查、有定位和策略、不斷接觸國際汽車製造資訊，我們常說：『車都做到出來，有咩做唔到！』」
      她說，香港雖無汽車工業，但依然有優勢，「香港有完善法例、融資方便、管理健全，能接觸最快的國際資訊，補足了內地的欠缺，所以MyCar是結合了歐洲設計、內地製造、香港融資、管理和市場觸覺的產物。」
      孫國華口中的 MyCar成功秘訣
      1. 有目標、夠堅持
      2. 員工有團隊精神、董事局支持
      3. 有阿Q精神，不看重成敗得失，認清對環保有貢獻，不離不棄