企管達人——先奪「McLaren」 再力拓內地高檔車代理做大名牌餅

       汽車市場競爭激烈，每年都有新車款推出，主力代理高檔汽車的森那美香港有限公司，為保持競爭力，最近成功擊敗對手，奪得一級方程式廠商McLaren Automotive 旗下高檔跑車的香港代理權。其汽車業務董事總經理吳聞強（Peter Goh）表示，本港汽車市場幾近飽和，唯獨高檔品牌仍有增長，故未來方向仍是開拓高檔汽車市場，並致力拓展內地商機。
      森那美香港有限公司目前代理汽車品牌包括寶馬、MINI、勞斯萊斯、Land Rover、三菱及鈴木。其香港、澳門及中國汽車業務董事總經理吳聞強從事汽車行業三十多年，對亞洲汽車市場頗有心得。他認為香港的市場業務成熟，但已近飽和，森那美要持續發展，需要開拓高檔品牌市場。
      吳聞強表示，希望未來可以代理更多高檔品牌，以滿足客戶不同需要。不久前森那美香港取得一級方程式廠商McLaren Automotive 旗下跑車MP4-12C的香港代理權，進一步發展高檔汽車品牌市場。他表示，雖然新車要到今年第三季度才正式推出，但目前已接到很多跑車愛好者的查詢，故對其銷售情況很有信心。
      恒指成行業「晴雨表」
      吳聞強二千年加入森那美香港，十年間經歷了沙士及金融海嘯兩次經濟「寒潮」。吳聞強表示，經濟環境變化對汽車行業影響非常大，他形象化地稱：「恒生指數便是本港汽車行業的『晴雨表』。」
      他坦言，○八年金融海嘯襲港，汽車銷售業務跌入低谷。為了渡過危機，他與公司團隊及時調整經營策略，在低潮中積極「應戰」，除加強企業成本管理、提高員工工作效率外，還積極進行市場推廣，配合新車款推出刺激市場。「我們還主動與廠商進行價格談判，為客戶爭取更多折扣。」在銷售方面，森那美亦趁○八年經濟低迷期間，在新界及九龍西部增設新店，將原本集中在港島的業務擴至整個香港。
      除了調整策略外，吳聞強亦慶幸公司有內地市場作「後盾」。金融危機過後，內地為拉動內需，推出一系列購車優惠政策，帶旺了內地的汽車銷售，幫助森那美成功渡過金融危機，也為後來的經營發展打下基礎。
      吳聞強說，於○九年第一季度，即金融海嘯過後，森那美的銷售業績已經恢復正常，往後的銷售情況甚至比海嘯前更好。隨着本港經濟復甦，去年森那美香港汽車銷售量超過五千部，總營業額比○九年增長三成。吳聞強稱，十分看好汽車行業在未來幾年的發展。
      行業魅力在於挑戰性
      大學時期修讀機械工程系的吳聞強由一份暑期工入行，至今天成為企業管理者，三十多年來看盡汽車行業風雲變化。他笑言，當年到汽車工廠做暑期工，一位老師傅對他說：「你只要一接觸這個行業，就會一輩子跳不出來。」他初時不信，卻沒想到自己真的在此行一做便做了三十多年。
      吳聞強認為汽車業的魅力在於它的挑戰性，「汽車行業向來競爭激烈，行業瞬息萬變，作為企業的領導者要不斷更新對行業的理解。」他說，雖然擁有豐富的經驗，但他仍要不斷學習，補充知識適應挑戰。
      二三線城市空間最大
      據中國汽車工業協會統計顯示，○九年中國汽車銷量比○八年增長超過四成，銷量位居世界第一位。吳聞強表示，金融海嘯過後，世界汽車銷售市場已由歐洲及美國轉移至中國內地，未來三年內地將成為最具潛力的汽車市場。「本港汽車市場已近乎飽和，而內地市場才剛起步，故發展空間很大，尤其是二三線城市及高檔汽車品牌的市場。」
      為了爭取內地汽車業商機，森那美積極發展內地汽車業務，目前集團將內地市場放於第一位。吳聞強表示，除現時在中國西部及南部的十二間分店外，森那美亦計劃今年在華東地區增設四至五個銷售點，並引進新的汽車品牌。
      獲團隊尊重言行先一致
      作為公司管理人員，吳聞強表示，他的管理之道在於言行一致，令團隊尊重自己的理念，並多關懷員工，以誠懇及真心的態度去做好每一件事。他說，哈佛大學一項有關如何獲得成功的調查顯示，能否取得成功七成取決於做事態度，其餘三成才是取決於個人的資歷。他認為作為公司領導者須努力工作，為公司付出一切，工作狂的他笑言：「我在平衡工作及家庭生活方面很失敗，希望今後可作出調整。」
      吳聞強稱，自己的管理方法亦會以公司的理念為基礎，「將顧客服務放在第一位，並注重品牌的宣傳及培養員工的團隊精神。」他說，目前森那美在香港和內地共有三千五百名員工，為培養他們的團隊精神，該公司會提供比市場較好的福利及培訓，讓每名員工有平等的晉升機會，並經常舉辦員工活動。
      至於如何做到「顧客第一」，吳聞強認為須為顧客提供良好的產品及服務，並保持合理的價錢。為確保客戶得到優質的服務，森那美特別推行「顧客滿意度調查系統」，更聘請獨立調查公司進行「神秘採購」，在各間分店考察銷售人員的服務水平。