聞風至 - 零件股有勢 億和追落後｜鮮股落鑊
聞風至
2023-07-05 00:00
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美股周一半日市無大上落，港股昨日則得以維持升勢。恒生指數最多漲143點報19449點，惟於50天及250天線遇阻。最終收報19415點，走高109點，連升兩日；惟大市交投疲弱，成交金額回落至760.5億元。
汽車零件股兼自動駕駛概念股浙江世寶（1057）昨日勁升3成，創出52周新高，億和控股（838）亦見有勢追落後，昨日於低位抽升一成，收報0.88元，該股目前距離52周高位2.28元累跌61%，短線先以1元關口為首站目標，下站再上望年內高位1.43元。
近日，工信部等五部門聯合印發《製造業可靠性提升實施意見》。文件指出，汽車行業重點聚焦線控轉向、線控制動、自動換擋、電子油門、懸架系統等線控底盤系統，高精度攝像頭、激光雷達、基礎計算平台、操作系統等自動駕駛系統。
另一方面，中汽協最近維持今年汽車市場增長3%目標。據中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，目前汽車產業正在緩慢的恢復過程中，對下半年仍保持信心；又指中汽協今年初預測全年汽車市場將實現3%增長目標，協會目前仍未作出調整，相信今年可以實現這目標。
陳士華指出，中國新能源汽車仍保持快速增長，在政策方面今年上半年也得到政策的大力支持，但要注意的是，中國品牌抓住了機遇、起步早，但是不能夠沾沾自喜，要看到近兩年外資品牌的轉變。
億和控股是特斯拉概念股之一，公司於2019年成為特斯拉合資格供應商，並將模具銷售給特斯拉的海外廠房。其後，億和進一步獲得東風、長安及上汽通用五菱等大廠的定單；並於去年9月份，宣佈獲得比亞迪（1211）的定單，根據該安排，雙方將按照比亞迪的要求，就其將在中國製造的各種新能源及其他車型，在開發、製造及供應各類車身結構部件及其他產品方面進行合作。
派息能力有望繼續增強
於2022年，億和的業績表現取得自2015年以來最好成績，期內純利達2.06億元，按年升32.8%；每股盈利11.8仙。末期息1.76仙，上年同期派1.5仙。未來在新定單支持下，億和的業績表現及派息能力都有望繼續增強，目前公司股價正處於2022年以來的谷底水平，最新市盈率僅約7.5倍，若上望10倍市盈率，合理價最少落在1.18元。
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汽車零件股兼自動駕駛概念股浙江世寶（1057）昨日勁升3成，創出52周新高，億和控股（838）亦見有勢追落後，昨日於低位抽升一成，收報0.88元，該股目前距離52周高位2.28元累跌61%，短線先以1元關口為首站目標，下站再上望年內高位1.43元。
近日，工信部等五部門聯合印發《製造業可靠性提升實施意見》。文件指出，汽車行業重點聚焦線控轉向、線控制動、自動換擋、電子油門、懸架系統等線控底盤系統，高精度攝像頭、激光雷達、基礎計算平台、操作系統等自動駕駛系統。
另一方面，中汽協最近維持今年汽車市場增長3%目標。據中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，目前汽車產業正在緩慢的恢復過程中，對下半年仍保持信心；又指中汽協今年初預測全年汽車市場將實現3%增長目標，協會目前仍未作出調整，相信今年可以實現這目標。
陳士華指出，中國新能源汽車仍保持快速增長，在政策方面今年上半年也得到政策的大力支持，但要注意的是，中國品牌抓住了機遇、起步早，但是不能夠沾沾自喜，要看到近兩年外資品牌的轉變。
億和控股是特斯拉概念股之一，公司於2019年成為特斯拉合資格供應商，並將模具銷售給特斯拉的海外廠房。其後，億和進一步獲得東風、長安及上汽通用五菱等大廠的定單；並於去年9月份，宣佈獲得比亞迪（1211）的定單，根據該安排，雙方將按照比亞迪的要求，就其將在中國製造的各種新能源及其他車型，在開發、製造及供應各類車身結構部件及其他產品方面進行合作。
派息能力有望繼續增強
於2022年，億和的業績表現取得自2015年以來最好成績，期內純利達2.06億元，按年升32.8%；每股盈利11.8仙。末期息1.76仙，上年同期派1.5仙。未來在新定單支持下，億和的業績表現及派息能力都有望繼續增強，目前公司股價正處於2022年以來的谷底水平，最新市盈率僅約7.5倍，若上望10倍市盈率，合理價最少落在1.18元。
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