彭飛 - 需求反彈 中遠海運港口值博 | 市場在線
今年次季開始展現強勢的港口企業板塊近期個別發展，中秘剛完成自貿協定升級談判，中遠海運港口（1199）投資當地碼頭快將運營，應屬於利好信號。走勢上，股價自3月尾觸底回升，由4.05元起步，反覆推高至上月初的6.04元，累升49%才回調，近日跌至50天平均線即告反彈，重越10天線後，只要成交能量配合，有力再叩前高位。
中遠海運港口主要從事碼頭的管理、營運及相關業務。截至去年底，集團在全球38個港口運營及管理371個泊位，其中224個為集裝箱泊位，處理能力達約1.23億標準箱。
2023年12月結年度，中遠海運港口營業額14.54億元（美元，下同），按年微升0.9%；純利3.25億元，按年增長5.8%；每股盈利9.33仙，第二次中期息每股派1.988仙（代替末期息，上年同期派1.504仙）。
期內，集團總吞吐量1.357億標準箱，按年上升4.4%；權益吞吐量4338萬標準箱，按年上升3.1%。中國地區總吞吐量上升4.8%至1.03億標準箱，佔集團總吞吐量75.9%。
今年首季度，中遠海運港口收入按年上升1.4%至3.33億元，純利按年上升0.6%至6287.8萬元。季內，總吞吐量按年上升9.8%至326.2萬個標準箱，權益吞吐量按年上升9.3%至150.7萬個標準箱。
早前，高盛發表報告指出，中遠海運港口首季業績大致符合預期，總吞吐量按年增近10%，超過中國吞吐量按年增長6%水平，主要是由於海外需求觸底反彈，並進入補庫存周期，予其「買入」評級，目標價由6.5港元上調至6.6港元，距離現價約有22%的上望空間。
秘魯港口年底前營運
上月5日，中遠海運港口持股60%的秘魯錢凱港，獲得秘魯總統「開綠燈」，規定國家港務局有權向私營公司授予獨家經營權，錢凱港料將於今年11月可以投入運營。
據悉，錢凱港為巴西出口商提供了將貨物透過卡車運送到秘魯港口，再經由太平洋運送至中國等亞洲各地，運輸時間料可縮短約兩星期。
中遠海運港口現價市盈率7.4倍，息率5.4厘，市帳率0.43倍，估值不貴。
彭飛
