彭飛 - 需求反彈 中遠海運港口值博 | 市場在線
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今年次季開始展現強勢的港口企業板塊近期個別發展,中秘剛完成自貿協定升級談判,中遠海運港口(1199)投資當地碼頭快將運營,應屬於利好信號。走勢上,股價自3月尾觸底回升,由4.05元起步,反覆推高至上月初的6.04元,累升49%才回調,近日跌至50天平均線即告反彈,重越10天線後,只要成交能量配合,有力再叩前高位。
中遠海運港口主要從事碼頭的管理、營運及相關業務。截至去年底,集團在全球38個港口運營及管理371個泊位,其中224個為集裝箱泊位,處理能力達約1.23億標準箱。
2023年12月結年度,中遠海運港口營業額14.54億元(美元,下同),按年微升0.9%;純利3.25億元,按年增長5.8%;每股盈利9.33仙,第二次中期息每股派1.988仙(代替末期息,上年同期派1.504仙)。
期內,集團總吞吐量1.357億標準箱,按年上升4.4%;權益吞吐量4338萬標準箱,按年上升3.1%。中國地區總吞吐量上升4.8%至1.03億標準箱,佔集團總吞吐量75.9%。
今年首季度,中遠海運港口收入按年上升1.4%至3.33億元,純利按年上升0.6%至6287.8萬元。季內,總吞吐量按年上升9.8%至326.2萬個標準箱,權益吞吐量按年上升9.3%至150.7萬個標準箱。
早前,高盛發表報告指出,中遠海運港口首季業績大致符合預期,總吞吐量按年增近10%,超過中國吞吐量按年增長6%水平,主要是由於海外需求觸底反彈,並進入補庫存周期,予其「買入」評級,目標價由6.5港元上調至6.6港元,距離現價約有22%的上望空間。
秘魯港口年底前營運
上月5日,中遠海運港口持股60%的秘魯錢凱港,獲得秘魯總統「開綠燈」,規定國家港務局有權向私營公司授予獨家經營權,錢凱港料將於今年11月可以投入運營。
據悉,錢凱港為巴西出口商提供了將貨物透過卡車運送到秘魯港口,再經由太平洋運送至中國等亞洲各地,運輸時間料可縮短約兩星期。
中遠海運港口現價市盈率7.4倍,息率5.4厘,市帳率0.43倍,估值不貴。
彭飛