彭飛 - 中交建穩健可取 | 市場在線
中國交通建設（1800）業績穩定，屬於攻守兼備之選。走勢上，股價自年初連升5個多月，創52周高位5.07元後回順，反覆下調至4.29元即獲承接，50天線4.69元阻力料彈指可破。
中交建主要從事重型基建建設、基建設計和疏浚業務，尤其在城市建設方面獨當一面。早前中央財政定額補助部分城市開展城市更新行動，首批已有15個城市入圍，而今年再次發行的萬億元超長期特別國債，亦將部分城市更新項目納入支持範圍。
國家多方政策出台，配合資金來源渠道，並通過貸款貼息等方式，牽引更多金融和社會資本參與城市更新，包括城中村改造、老舊片區改造外，城市地下管網、污水管網更新等成重點，中交建業務不愁寂寞。
中交建往績理想，去年收入7556.46億元（人民幣，下同），按年增加5.1%；毛利945.28億元，上升12.9%；純利247.34億元，增長22.3%；每股盈利1.45元，末期息派29.253分。全年新簽合同額17532.15億元，增長13.7%。截至去年底，未完成合同金額達34506.59億元。
今年首季按非國際會計準則，中交建營業額1769.04億元，按年微升0.2%；純利61.41億元，按年增長10%。季內新簽合同額為5072.98億元，按年增長10.81%。其中基建建設業務、基建設計業務、疏浚業務和其他業務分別為4644.26億元、101.31億元、292.19億元和35.22億元。
中交建往績市盈率只有2.85倍，市帳率低至0.22倍，估值較其他「中特估」大幅偏低，股息率亦達7.1厘回報不俗。值得注意的是，中交建去年派息比率僅20%，為提升股東回報，分紅比率勢將提升。況且現價較其A股大幅低水近50%，應可吸引北水青睞。至於國新認購中證國新港股通央企紅利ETF，估值看漲下，亦會成為股價上升催化劑。
彭飛
