朱小新 - 網約車汰弱留強（二）｜北漂見聞
朱小新
2023-07-10 00:00 HKT
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網約車進入汰弱留強的大時代，不僅意味着車輛和平台勢將面臨洗牌，司機數量的飽和，亦表明從業人員的競爭也會愈來愈激烈。
自從該行業誕生之初，市場就期待網約車能夠為人們出行提供多一種選擇，從而減少自購車輛的需求，緩解交通擠塞。但事實上，在馬路上出現突然急停、隨意打尖、龜速行駛等行為，人為影響交通秩序的，往往都是這些車，與以往的士司機的一些陋習毫無分別。這樣的網約車愈來愈多，讓本就擁堵的道路壓力更大，司機的安全規範駕駛意識有待提高。
另外，網約車司機的服務質素參差不齊，亦是行業一大痛點。一般而言，平台司機提供的服務，會因應用戶所叫車輛定單的種類有所不同，即專車司機通常都會着恤衫西褲，下車等候，幫忙提行李並主動問好，但這類服務價格亦偏高。其他類的定單，如價格較平的快車，司機通常不會有上述服務，與用戶的溝通亦較隨意，筆者甚至遇過變相拒載的情況，即接單後打電話給乘客表示無法前往目的地，建議乘客單方面取消定單，如此一來取消定單的責任就不在司機一方，乘客則有可能被系統判定違約而影響日後叫車的信用。
無論如何，網約車的存在價值，在於讓老百姓的出行更方便。因此比起車輛升級換代，提高司機整體質素及淘汰各種良莠不齊的平台，同樣重要。希望在經歷一輪優勝劣汰後，日後打網約車的時候，乘客可以更安心舒適。
北京拼搏港青
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自從該行業誕生之初，市場就期待網約車能夠為人們出行提供多一種選擇，從而減少自購車輛的需求，緩解交通擠塞。但事實上，在馬路上出現突然急停、隨意打尖、龜速行駛等行為，人為影響交通秩序的，往往都是這些車，與以往的士司機的一些陋習毫無分別。這樣的網約車愈來愈多，讓本就擁堵的道路壓力更大，司機的安全規範駕駛意識有待提高。
另外，網約車司機的服務質素參差不齊，亦是行業一大痛點。一般而言，平台司機提供的服務，會因應用戶所叫車輛定單的種類有所不同，即專車司機通常都會着恤衫西褲，下車等候，幫忙提行李並主動問好，但這類服務價格亦偏高。其他類的定單，如價格較平的快車，司機通常不會有上述服務，與用戶的溝通亦較隨意，筆者甚至遇過變相拒載的情況，即接單後打電話給乘客表示無法前往目的地，建議乘客單方面取消定單，如此一來取消定單的責任就不在司機一方，乘客則有可能被系統判定違約而影響日後叫車的信用。
無論如何，網約車的存在價值，在於讓老百姓的出行更方便。因此比起車輛升級換代，提高司機整體質素及淘汰各種良莠不齊的平台，同樣重要。希望在經歷一輪優勝劣汰後，日後打網約車的時候，乘客可以更安心舒適。
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