林逸 - 史上最貴郵輪餐廳|互動逸誌

啟德郵輪碼頭的交通亂局,在港府高度介入後總算得到緩和,往後便要在接駁巴士與的士的安排尋求平衡,也得進一步研究新增的接駁巴士服務是否需要收費,以及開拓更多往返碼頭的途徑,才是旅客之福。

說起郵輪業界,近期便有許多茶餘飯後話題,以新船為例,有3層高海上賽車賽道及海上最高速滑水梯的挪威郵輪挪威非凡號(Norwegian Viva),以及採用突破性不規則船身設計、將主泳池設在右舷舷邊的銀海郵輪新旗艦Silver Nova都是焦點所在。

只是更惹郵輪常客談論的,便是陸續有船公司修訂在船上的主餐廳及特色餐廳用膳的條款,好像嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)便會由第三碟主菜起收取每碟5美元(約38港元)附加費,地中海郵輪(MSC Cruises)最近也在旗下的MSC Seaside收取每碟額外主菜5美元的費用。

最新消息傳來,將會在明年年初啟航的皇家加勒比(Royal Caribbean)新旗艦、世界最大郵輪海洋標誌號(Icon of the Seas),更會開設有史以來最貴的郵輪付費餐廳。據了解,這間只有38個座位、名為Empire Supper Club的餐廳,每位客人須付的餐費是大約200美元(約1,560港元),是船上其他付費餐廳餐費的3倍至5倍。

價格如此高昂,全因餐廳是走高檔路線,除有舊紐約的氛圍,客人更可享用八道精緻菜式,每道菜更會配對由著名調酒師Tony Abou-Ganim精心創作的雞尾酒,而在大約3小時的用餐時間中,還可欣賞到樂隊三重奏的表演,難怪郵輪尚未下水,已經成為話題焦點。

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林逸

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