金澤培 - 新世代「同事」 | 「培」伴前行

近日我出席城中應用科技高峰會,與會者不乏創科界翹楚,台上台下討論和傾談都離不開近期最火熱的人工智能大模型,以及它將如何影響人類未來的軌跡。這令我想起一名「同事」Tracy。

  經常使用鰂魚涌、啟德、柯士甸或機場站的讀者,可能見過車站內虛擬服務大使Tracy的身影。

  Tracy自2023年年底開始「加入」港鐵。別看她是港鐵新丁,獨自應對眾多乘客的各式查詢,均應對得體。事實是,她下了不少工夫裝備自己。單是車站和附近地標的關聯,已夠「博大精深」,有時連經驗老到的同事亦被考起。例如乘客欲前往中環廣場,其實應乘車往灣仔站或會展站而非中環站;往九龍廣場不在九龍站,應往荔枝角站;而奧運站附近則有新九龍廣場。如果乘客想去長沙灣廣場,則需要指引他們去荔枝角站。

  這是為甚麽團隊在研發時,除了運用公司的數據及手機應用程式MTR Mobile的資料以訓練Tracy外,亦向前線同事「取經」,詳細了解乘客較常提出的查詢,一字一句記下同事的回答,運用「前線智慧」教育Tracy。我也考過Tracy,發現她很醒目,懂得我的延伸問題與之前的查詢有關,Tracy目前仍不斷學習,收集更多數據及持續進步。

  鐵路算是傳統產業,我們的繼續存在,取決於在虛擬世界以外,人與人之間的交往和接觸,結伴同行品味生活仍是人生中美好的光景。但傳統如鐵路,我們在服務、保養、維修和興建新項目的過程中,已大量引入創科。數年前我們成立車務數據中心Data Studio,助我們運用大數據管理營運,有機會再和大家細細分享。

推動城市前行為使命,港鐵行政總裁所思所感
金澤培

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