電動車買了先算？

《駕駛艙》主編

2022-03-01 09:43 HKT

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財爺陳茂波剛公布新一年財政預算案，宣布額外注資十五億元，協助約七百個現有私人住宅樓宇共約十四萬個停車位安裝電動車充電基礎設施，對於準備購買電動車的你，是否好消息？

近一年本地無論任何品牌電動車都不愁銷路，Tesla銷量一枝獨秀眾人皆知，聽聞寶馬i4及iX、保時捷Taycan預售訂單也收到逾千張，平治EQA仍積壓了近兩千張單尚未交車，其他像起亞EV6、現代Ioniq 5等據知也不乏準車迷認購。可以預期電動車今年銷情仍會繼續向上，主要因為「一換一」減稅優惠政策扶持(至2024年3月底結束)，加上油價愈來愈貴(超過$21/L)，令不少汽油車用家紛紛轉投電動車懷抱。本地車用公眾充電配套數目完全追不上電車銷量增長，為何還有那麼多人願意改用電車？不會覺得排隊充電很麻煩嗎？

據很多代理商透露，不少客人購買電動車之時，都沒有考慮太多，絕大部份都是抱着「買左先算」的心態，只要價錢合理、續航力不太低便立即去買，目的是盡快替換了手上一文不值的舊車。最重要一點，是絕大部首次買電車人士，屋企停車場都沒有充電配套。當然，不少人都毋須每天駕車，只是周末才使用，所以一般300km左右續航力已能滿足要求。很多買家都認為當電動車愈來愈多，充電設施自然會因應市場需要而增多，到時充電收費會否隨之增加？那就是後話了！