回顧台灣發展史 哈瑪星台灣鐵道館|世界博物館
發佈時間:14:00 2025-03-21 HKT

鐵路運輸是最便捷的陸上交通模式之一,不論是運送旅客還是貨物都有很高效率,因此亦肩負着推動城市發展的重任。位於台灣高雄的哈瑪星台灣鐵道館以哈瑪星在地歷史為核心,延伸呈現台灣百年鐵道歷史,在生動的鐵道場景中,回顧台灣各個地方的人和事。
從哈瑪星開始發展高雄港口
哈瑪星台灣鐵道館坐落於充滿文化氣息的高雄駁二藝術特區蓬萊倉庫,原為高雄駁二碼頭旁的廢棄倉庫,當中「哈瑪星」這個特別的地名,是從日文「濱線」(Ha-Ma-Sen)的語音轉借而來。「濱線」原是日治時期連結基隆與高雄的縱貫鐵路最南端緊鄰港埠,用來接駁碼頭倉庫貨物的鐵路支線。由1900年起,哈瑪星為縱貫線終點站所在地。

自日治時期起,高雄成為重工業林立的港埠都市,與台南並列為南台灣的發展重心。當時的台灣總督府為改善港口運輸作業,在縱貫線最南端設置了打狗臨時停車場(打狗為高雄舊地名,停車場則為當時對火車站的稱呼)作為海陸轉運平台,曾是全台灣規模最大的貨運車站,為高雄的現代化發展奠定深厚根基。為延續哈瑪星從早期的漁鹽、製糖,到後來的工業到出口貿易的變遷歷程,鐵道館選擇在此設立,以呈現台灣鐵道的運輸發展,並與旁邊昔日用作載送貨物的西臨港線鐵道互相輝映。
鐵道園區中超過30款火車:
穿越時空遊歷大城小鎮
有別於一般以展板和歷史展品為主的鐵道展,哈瑪星鐵道館以HO(1:87)規格的鐵道場景、軌道與火車模型所組成,結合聲效與日夜光影效果,展現台灣鐵道百年發展軌跡。這座袖珍模型鐵道場景有如一座縮小版本的台灣本島,隨着不同型號的客貨列車模型從高雄出發,經過嘉義、新竹等城市,一路北上開往台北,在這趟跨越時空的小旅程中,參觀者了解到台灣從日治時期至今,鐵道沿線各個城鎮的大小事。

除了觀賞鐵道模型外,還可以搭乘別致的哈瑪星駁二線小火車。小火車圍着鐵道館倉庫行駛,於軌距只有5英吋的路軌上奔馳,讓大人和小孩一同親身體驗乘坐火車的樂趣;緊鄰在旁還有一片面積達12個足球場的廣大綠地,既看得到草地上的昔日路軌,又可參觀百年老火車廂、古董蒸汽火車頭,以及多個大型鋼鐵裝置藝術,在悠閒的氣氛中感受新舊交替的台灣鐵路情懷。


世界博物館檔案
哈瑪星台灣鐵道館
- 位置:台灣高雄
- 車站落成年份:1900年
- 相關歷史事件:台灣日治時期
文、攝:周倩儀
其他圖片及資料:駁二藝術特區、網上圖片
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