大欖隧道新收費｜立法會三讀通過 私家車繁忙時段收45元 5月31日生效
發佈時間：10:35 2025-02-20 HKT
大欖隧道新收費｜政府今年5月收回大欖隧道專營權，立法會今日（20日）三讀通過《2024年行車隧道(政府)(修訂)條例草案》，大欖隧道新收費將於5月31日生效，當中包括分時段收費，私家車繁忙時段收$45。
大欖隧道星期一至六分段收費詳情
在新收費下，星期一至六私家車和電單車實施分段收費，各時段之間設過渡時段遞增或遞減收費。私家車繁忙時段收$45、一般時段$30、非繁忙時段$18；電單車繁忙時段收$18，一般時段收$12，非繁忙時段收$7.2。
| 時段 | 時間 | 私家車 | 電單車 |
| 非繁忙時段 | 00:00-07:15 | $18 | $7.2 |
| 過渡時段 | 07:15-07:41 | $19-$43 | $7.6-$17.2 |
| 上午繁忙時段 | 07:41-09:45 | $45 | $18 |
| 過渡時段 | 09:45-09:59 | $43-$31 | $17.2-$12.4 |
| 一般時段 | 09:59-17:15 | $30 | $12 |
| 過渡時段 | 17:15-17:29 | $31-$43 | $12.4-$17.2 |
| 下午繁忙時段 | 17:29-19:00 | $45 | $18 |
| 過渡時段 | 19:00-19:26 | $43-$19 | $17.2-$7.6 |
| 非繁忙時段 | 19:26-00:00 | $18 | $7.2 |
另外，的士將全日劃一收$28；貨車和巴士等商用車輛全日劃一收$43。
大欖隧道星期日及公眾假期收費詳情
至於星期日及公眾假期，大欖隧道各類車將不分時段，全日劃一收費，私家車$18，電單車$7.2，的士$28，商用車輛$43。
| 私家車 | 電單車 | 的士 | 商用車輛 |
| $18 | $7.2 | $28 | $43 |
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大欖隧道新收費比現時大減
現時大欖隧道按車種劃分隧道費，當中私家車和的士的收費是$58，電單車為$28，貨車、小巴及巴士等商用車輛收費介乎$64至$213。新收費已明顯比現時為低。
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大欖隧道新收費｜田北辰倡私家車非繁忙時段免費
立法會投票前處理實政圓桌田北辰提出的修正案，他建議私家車、電單車和商用車輛（的士除外）僅於非公眾假期的周一至周六早上繁忙時段前往九龍，和下午繁忙時段前往元朗，才需進行分段收費，其餘時間一律免費；的士則照樣劃一收費，但減至5元，但未獲通過。草案最終共有82位贊成，無人反對，僅田北辰一人棄權，三讀獲得通過。
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大欖隧道新收費｜陳美寶：以科學和交通數據為本而訂定
運輸及物流局局長陳美寶表示，大欖隧道關乎100萬元朗區和北區市民的出行福祉，同時是商用車通往陸路口岸、機場、貨櫃碼頭等的人流和物流命脈。《2024年行車隧道（政府）（修訂）條例草案》力求讓大欖隧道這個重要陸路基建，更能便民利民。以科學和交通數據為本而訂定的新收費將促進新界西北與市區的人流物流，是兼顧民意和通盤政策考量的整全方案。
大欖隧道新收費｜廖振新：反對修正案 稱會用數據說話
運輸及物流局副局長廖振新表示，田北辰提出的修訂旨在大幅度修改政府建議的大欖隧道方案，認為修正案已經偏離按科學數據分析、確保大欖隧道暢通的情景，並將會造成交通擠塞及隧道營運赤字，明言反對田北辰提出的修正案。
他表示，政府方案力保大欖隧道維持暢通、分流屯門公路和吐露港公路車流，而政府建議的收費方案力保「不失」，盡用大欖隧道的剩餘容量，費用做到「可減盡減」，他指政府會在實施收費半年後收集數據，一年後按實際交通情況「用數據說話」，檢討大欖隧道收費。
記者：曾卓琳
