小米SU7車禍引關注 內地新規要求電動車電池不起火不爆炸
更新時間:10:46 2025-04-16 HKT
發佈時間:10:44 2025-04-16 HKT
發佈時間:10:44 2025-04-16 HKT

小米SU7電動車在高速公路爆燃事件導致3名乘客喪命,成為網上高度關注熱門話題,更新電動車安全標準已成為內地汽車工業最急迫的優先事項。工信部日前發布了新法規,強制規定車用動力電池必須「不起火、不爆炸」,號稱是史上最嚴電池安全令,預計明年中正式實施。
史上最嚴電池安全令
據《光明日報》報道,中國工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》日前發布,將於2026年7月1日起開始實施。報道指,新標準中包括7項單體測試,17項電池包或系統測試等內容,包括新增電池底部撞擊測試、快充迴圈後安全測試等,加強熱擴散等安全要求。
相關新聞:小米SU7車禍︱直撼電單車致二人亡再著火 司機不顧逃離現場
報道指,相比2020年版國家標準要求「電池熱失控後5分鐘內不起火、不爆炸」,新規修改為「不起火、不爆炸(仍需報警),煙氣不對乘員造成傷害」。新規定將從產品設計端降低動力電池自燃事故發生率,進一步保障消費者生命財產安全。
相關新聞:小米SU7車禍︱女死者被燒至碳化 遇難者父親悲痛:只剩下骨頭架子
同時,新規還增加了底部撞擊測試,要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊後無洩漏、無起火、無爆炸。此外,新規定還增加快充迴圈後安全測試項目,300次快充迴圈後進行外部短路測試,要求不起火、不爆炸。
中國新能源汽車發展迅猛,去年佔汽車新車總銷量的40.9%。