比亞迪BYD SEALION 7純電動車4驅SUV香港試駕│港版兩款型號「一換一」意向價HK$268,000起首批新車2025年首季交付

更新時間：20:45 2024-09-24
發佈時間：20:45 2024-09-24

比亞迪SEALION 7純電動4驅SUV香港試駕，搭載82.5kWh鋰電池、雙馬達綜合輸出馬力530ps、0至100km/h加速4.5秒。

國產電動車比亞迪(BYD)早前為全新SEALION 7純電動中型5座位SUV，作一連串宣傳攻勢後，新車將於本周六(9月28日)正式登場開售，港版一式兩款型號包括標準230kW單馬達後驅版，以及今日(9月24日)獲廠方安排試駕走高性能路線的390kW雙馬達4驅版；據知新車「一換一」意向價分別為HK$268,000起及HK$303,180起(有待正式公布)，廠方並提供4種車身色選擇，預計首批新車可於2025年首季開始交付。文、圖：William

比亞迪SEALION 7純電動4驅SUV香港試駕，採用上全新海洋美學設計，配備新款LED車燈、20吋專屬胎軨

全新SEALION 7車身尺碼為4,830 x 1,925 x 1,620mm、軸距2,930mm，比對起同廠Atto 3的4,455 X 1,875 X 1,615mm，以及2,720mm軸距要擴大不少，並較主要對手Tesla Model Y的4,751 X 1,978 X 1,624mm和2,890mm車身尺碼更具優勢；車首採用上全新海洋美學設計，鬼面罩以Ocean-X Face造型為主調，兩旁配備雙U型懸浮式LED車燈，車尾燈則用上逐浪之光的LED燈組，配搭複合式車尾定翼，可加強高速行駛時車尾的下壓力量。前驅版搭配19吋合金輪圈、Continental EV輪胎，4驅版更升級至20吋合金輪圈、Michelin Pilot Sport EV輪胎；新車外形簡潔流暢配合低矮的車尾設計，不僅風阻系數低見Cd0.28，還營造出多一份五門掀背跑車風格。

比亞迪SEALION 7純電動4驅SUV香港試駕，搭載82.5kWh鋰電池、續航力542km(NEDC)

SEALION 7採用上廠方E平台3.0電動車架構，具備高剛性、安全及節省空間的特色，全線皆配備82.5kWh刀片鋰電池，而雙馬達4驅版綜合輸出馬力530ps、扭力690Nm，0至100km/h加速4.5秒，續航力542km(NEDC)；內置4種駕駛模式、2級動能回收、轉向及制動反應選擇，一般市區行駛可使用舒適或慳電模式，起動加速反應輕柔暢順，軚盤轉向採用DP-EPS電子雙模式動力輔助，慢軚表現輕快高速行車則見沈實精準，還內置一套FSD可變阻尼的電子氣壓避震，會依循不同駕駛模式改變吸震筒的軟硬度，切換Sport模式不僅油門反應變得敏銳，整套懸掛系統亦立時硬朗起來，在接連多彎的山路上行駛車身穩妥自然，而一套20吋輪胎在雨天濕滑的路面表現，既有不俗的對地抓着力及循跡性，還過濾了不少路噪保持車廂的寧靜度，加上前鑽孔碟配搭4活塞卡鉗、後通風碟的制動系統，還有多套主動式安全系統輔助。新車系可支援150kW AC快速，充電需時約30分鐘(電量由30%至80%)；中速則支援11kW AC制式。

比亞迪SEALION 7純電動4驅SUV香港試駕，全車Nappa真皮座椅、15.6吋可旋轉觸屏、丹拿音響連12個喇叭

全新車廂編排以黑色為主調，兩排座椅用上Nappa高級真皮包裝軟滑貼服，前排還內置電動調校及透氣功能、駕駛席另備記憶及伸縮腿墊，後排乘坐空間寛敞有賴平地台設計，而後座椅背更可作4/6式獨立手動覆摺，讓原有500公升車尾廂可擴展至1,769公升容量，足以擺放多件行李箱。標準裝備包括前排雙層隔音玻璃窗、10.25吋數碼錶板、15.6吋可旋轉中控觸屏內置多媒體系統、360度環迴閉路電視連鳥瞰及車底虛擬圖像，並支援Apple CarPlay介面、HUD投射表板，還有3指觸控屏幕的雙區恆溫冷氣調控、丹拿高級音響連全車12個喇叭、50W手機無線快充器、2.1平方米鍍銀全景天幕連電動遮陽䈴、腳踢感應+電尾門開關、可支援120W的12V電插座及多組USB插口等。