辛正兒 - 輸入外勞締航空業多贏 降票價增員工晉升機會｜社論
辛正兒
2023-06-19 00:00
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政府允許航空業下月起可就地勤、飛機維修等10個工種申請輸入外勞，相關從業員出於維護自身利益，提出反對是意料中事。然而，從其他角度來看，輸入外勞不但可紓解航空業人手不足問題，還對市民、香港航空業和從業員帶來實際好處，締造多贏局面。
機管局行政總裁林天福指，疫後有20間外國航空公司想增加來港航班，但因地勤人手不足而無法配合。若輸入外勞成事，相信10月可來港受訓，可望在聖誕旅遊黃金檔期投入服務，屆時人手充裕，機管局可允許更多航空公司增加航班升降次數，隨着機位供應增加，機票價格有更大下調空間，市民和外國旅客不用再捱貴機票，有望吸引更多人外遊或來港，有助本港航空業復甦和盡快恢復國際航空樞紐地位，提升競爭力。
對航空界從業人員來說，輸入外勞未必是壞事，至少可紓緩工作量，同時因為多了大批新入職外勞，航空公司需要將他們交由一些本地資深而富經驗的員工負責管理和督導，有必要增設一些「監工」職位，為有關人士提供升職加薪機會。
辛正兒
機管局行政總裁林天福指，疫後有20間外國航空公司想增加來港航班，但因地勤人手不足而無法配合。若輸入外勞成事，相信10月可來港受訓，可望在聖誕旅遊黃金檔期投入服務，屆時人手充裕，機管局可允許更多航空公司增加航班升降次數，隨着機位供應增加，機票價格有更大下調空間，市民和外國旅客不用再捱貴機票，有望吸引更多人外遊或來港，有助本港航空業復甦和盡快恢復國際航空樞紐地位，提升競爭力。
對航空界從業人員來說，輸入外勞未必是壞事，至少可紓緩工作量，同時因為多了大批新入職外勞，航空公司需要將他們交由一些本地資深而富經驗的員工負責管理和督導，有必要增設一些「監工」職位，為有關人士提供升職加薪機會。
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