陳啟豪 - 疫市下加風四起｜二叔公啟事錄
陳啟豪
2022-11-28 00:00
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疫情三年重創經濟，本港百業待興，然而，加價潮卻一浪接一浪，席捲市民衣食住行多個範疇，公營事務包括煤氣費、電費、公共交通工具、的士等排隊加價，升斗市民日常生活開支不斷上漲，可謂百上加斤。
受戰爭及地緣政治因素影響，國際燃料價格高企，繼煤氣公司8月加價4.4%之後，兩電雙雙宣佈明年1月起調整電費，同比加幅分別高達19.8%和45.6%，其他正在申請加價的還包括：天星小輪兩條專營航線擬加價一倍、五間專營巴士計劃加價1至2成、的士業界繼7月加價後，亦再度申請落旗加6蚊。
正所謂牽一髮而動全身，估計未來加風仍然會陸續有來。加價對基層市民生活固然影響甚巨，而住屋乃家庭最大的開支，隨著本港進入加息周期，未來一年供樓負擔只會愈來愈重，意味着未來中產階層可能都要加入「慳錢家族」。
雖然本港通脹情況相對歐美等地屬「小巫見大巫」，然而，百物騰貴之下，打工仔選擇節衣縮食，將不利消費及經濟發展。被視為「窮人恩物」的兩餸飯食店，在疫情下如雨後春筍湧現，最平二三十蚊已有交易，甚至進駐金鐘、中環等金融核心地帶，正正反映香港經濟仍未復甦。
如此疫市下，政府有責任做好把關工作，切勿縱容公共事業賺到盡，尤其兩電作為年年盈利逾億計的公司，即使不調整「基本電費」，「燃料調整費」亦會因應多種燃料的最新市場價格計算每月浮動，何不選擇與市民共渡時艱。
靄華押業主席
陳啟豪
受戰爭及地緣政治因素影響，國際燃料價格高企，繼煤氣公司8月加價4.4%之後，兩電雙雙宣佈明年1月起調整電費，同比加幅分別高達19.8%和45.6%，其他正在申請加價的還包括：天星小輪兩條專營航線擬加價一倍、五間專營巴士計劃加價1至2成、的士業界繼7月加價後，亦再度申請落旗加6蚊。
正所謂牽一髮而動全身，估計未來加風仍然會陸續有來。加價對基層市民生活固然影響甚巨，而住屋乃家庭最大的開支，隨著本港進入加息周期，未來一年供樓負擔只會愈來愈重，意味着未來中產階層可能都要加入「慳錢家族」。
雖然本港通脹情況相對歐美等地屬「小巫見大巫」，然而，百物騰貴之下，打工仔選擇節衣縮食，將不利消費及經濟發展。被視為「窮人恩物」的兩餸飯食店，在疫情下如雨後春筍湧現，最平二三十蚊已有交易，甚至進駐金鐘、中環等金融核心地帶，正正反映香港經濟仍未復甦。
如此疫市下，政府有責任做好把關工作，切勿縱容公共事業賺到盡，尤其兩電作為年年盈利逾億計的公司，即使不調整「基本電費」，「燃料調整費」亦會因應多種燃料的最新市場價格計算每月浮動，何不選擇與市民共渡時艱。
靄華押業主席
陳啟豪
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